【大公报讯】记者林静文北京报道：国际民航组织将於2021年6月落实推行空运货物百分百安检的要求，散装货物届时须先运到香港指定地方作扫描后才可拼单，并装箱打板运至香港机场。香港付货人委员会执行总幹事何立基表示，这将大大增加货物运送流程的时间和成本，建议有关部门珠海、深圳和香港共同设立物流园或保税区，并在内兴建大型跨境物流中心。

　　目前，经客机付运的所有非已知货物（unknown cargo）及其中1%的已知货物（known cargo）必须於装货前进行X光检查。何立基指出，目前香港约对17%至18%的已知货物进行检查，离百分百安检有一段距离。另有业界人士担心，若要满足有关要求，扫描机、合资格人员、培训等远远不足，合规成本大大增加，影响香港赖以发展的灵活性和效率。

　　何立基因而建议，内地出口货物可於上述大型跨境物流中心内完成内地清关手续，随即转移到由港方运作的协定营办商，进行百分百的安检扫描，再进行理货及装箱打板，利用配备电子锁及全球定位系统设备的货车，将货物直送香港机场付运，“让整个货物流程无缝接轨，既可省却额外运送，亦可提升内地与香港货物的流通效率。”

　　发改委代表认为，有关建议很好，通过物流设施的跨境合作，有利於提升大湾区内的物流效率，但当中或涉及通关、法律法规等方面，建议业界可在粤港澳大湾区的框架下，向领导小组提出有关建议，继而以现代化手段解决。