图：往来交通不便可能妨碍桂山岛的发展，有议员寄希望於建设海上大桥

　　【大公报讯】桂山岛与大屿山南端相距约三海里，搭高速船往来大概需要20分鐘船程。民建联立法会议员梁志祥认为，桂山岛填海发展还可以搭建桥樑连通港珠澳大桥，不能只靠水路。他相信中央考虑周全，会将有关工程一併完成。

　　高速船及建桥解决交通

　　刘励超昨日出席电台节目时回应有关桂山岛借地发展的传闻称，桂山岛相较交椅洲前往香港岛更远，若居民要经常往返香港工作，且只能坐船，交通会出现很大问题；倘将该地发展成房屋居住，亦要考虑当区居民就业问题，否则就会出现天水围初期的“悲情城市”。

　　香港资深工程师锺国辉早前接受《大公报》访问时指出，理想的填海选址应水较浅、风浪较小、便於与周边地区接驳。对於有倡议在桂山岛填海借地予香港，他坦言，若由内地填海，土地供应或会较快，但从增加住宅及商业用地角度看，在中部水域填海发展“明日大屿”会更理想，因接驳更方便。

　　广东有高校学者认为，澳门已有向内地“借地”和“借水域”填海的先例，若香港要“借水域”填海，相信技术上没问题，建议粤港两地可在具体执行上积极探讨创新合作模式。