位於大湾区核心的广州南站，拥有区内最发达的交通网络，亦是湾区的枢纽门户，周边的楼盘也成为被便捷交通、综合商圈环绕的宜居地。合富辉煌（中国）广州公司项目总监任子卓表示，在广深港高铁开通前，南站旁的万科世博汇每平米售价2.2万元（人民币，下同），现已涨至每平米2.6万元，最高的时候达每平米3.2万元，可谓是路通财通。“但对港人来说，这仍是一个价格洼地，相比香港西九龙每平米20万至40万元的楼价，50分鐘通勤圈内的广州南站，其楼价则可爱很多。”\大公报记者 帅诚广州报道

　　据介绍，广州南站依讬3条跨国铁路、5条国内高铁、3条城际轨道、4条地铁的交通优势，将广州、香港和澳门，以及其他湾区城市链接成一体，实现高铁29分鐘深圳、48分鐘香港、1小时珠三角、4小时华南、8小时辐射全国的交通圈。目前，香港西九龙的楼价每平米40万起，深圳福田楼价每平米10万起，与之相比，仅48分鐘高铁车程的广州南站，周边楼价目前仅约3万元，是深圳的三分之一和香港的十分之一。

　　小面积双匙複式受捧

　　广深港高铁的开通，也助推了广州南站周边楼盘的价格。任子卓介绍，广州南站最热门的楼盘，要数万科世博汇在售的28平米至45平米複式公寓。较受欢迎的主要是35平米等小面积双钥匙複式公寓，对於投资客户来说只要付出一份资金，就可获得双份收益，同样它的均价也会相对同项目其他户型的均价高出1000元左右。

　　恒大冠珺之光也受到市场关注。任子卓介绍道，该项目现时主要在售25平米平层及45平米複式公寓产品，平层价格每平米2万至2.2万元左右，複式产品价格在每平米2.6万元左右。

　　“无论是从香港往返广州的学校，还是从广州去大湾区其他城市，我都是在广州南站乘高铁中转，非常方便。”就读於广州中山大学的港生陈添辉告诉记者，因为自己就读的社会学专业时常要到广东各地市或周边省份调研，广州南站成为自己日常生活中必不可少的交通枢纽。“疫情前我每个月从学校返回香港家裏也是到广州南站乘坐广深港高铁，从学校坐地铁到南站，再乘高铁到香港西九龙，最后乘港铁回到家裏，整个过程不过2小时多。”广州南站已成为湾区完善交通网络的重要节点。

　　配套趋完善 商圈环绕宜居

　　此外，正趋於完善的生活配套也成为南站周边楼盘的价值亮点。任子卓表示，万科世博汇家楼下即享有2万平米的天河城旗下商管运营的“喜街”，目前7-11便利店、藥店、湘菜馆、牛肉麵的品牌均已开业，区域商业配套逐渐成熟。同时广州南站26万平米的中轴商业广场目前也已封顶，也将是整个南站最大的商业综合体。

　　至於广州南站商务枢纽中心，定位面向全球的国际化高端商务区，以总部经济、IAB（新一代信息技术、人工智能、生物医藥）产业为主导，规劃一心五组团产业格局。

　　“广州南站周边产业总部集聚的商务优势，有利於港人发挥国际金融领域专长。”任子卓表示，对於粤港澳大湾区的意义，正如虹桥之於长三角，目前率先进驻的有李锦记、华夏中璟、佳宁娜等企业；万科、新鸿基、路福等发展商，也将打开南站总部经济先河，为港人湾区就业提供新的机遇。