新盘混战愈演愈烈，港岛30年来首个铁路上盖终於开价！黄竹坑站港岛南岸第1期晋环，首批推160伙，其中300余呎单位折实入场1146万元，折实平均呎价29689元，贵绝历年铁路上盖项目，比纪录保持者九龙站天玺高出2%。

　　不过，市民坦言定价高，非一般家庭能够负担。在现行辣招措施下，银行按揭最多借五成，若连税杂费等计算，第一笔资金就要600万元。居住黄竹坑多年的周先生，原想助儿子同区买楼，慨叹门槛太高：“就算畀到首期，利息点低都好，个仔都供唔掂。”\大公报记者 柴 进

　　晋环由路劲及平保合作发展，路劲地产销售及市场推广总监封海伦表示，项目属港岛区30年以来首个铁路上盖新盘，开价参考过港岛豪宅屋苑，形容开价属“跃动价”，难与邻区二手直接比较，表明加推必有加价空间，加推单位将不少於80伙。另外收票将会设有大手组别，预计买2房至3房都归入大手组别。由於项目起步价已逾1100万元，无法採用按保，故发展商有提供最高楼价七成的备用一按。同时，项目今日收票，最快下周开卖。

　　呎价3万 媲美贝沙湾

　　资料显示，晋环首张价单涉160伙，1房至3房，实用面积383至937方呎，其中42伙1房、78伙2房及40伙3房，发展商提供4种付款方法，其中120日即供付款折扣额最高18%，折实1146.1万至2867万元，折实呎价27005元至34131元，折实平均呎价29689元。其中入场价最平的1房单位，为1A座6楼G室，实用面积386方呎，定价1397.6万元，呎价36207元，折实1146.1万元，折实呎价29692元。

　　据中原资料显示，同区二手屋苑呎价差距颇大，由鸭脷洲南湾现时逾2.2万元，至深湾9号的逾3.5万元不等。其中后者景观及位置与晋环最相近，最可直接比较，意味晋环低水约10%，但与超级豪宅贝沙湾二手均价29896元相若。

　　打破九龙站天玺纪录

　　铁路上盖项目供应稀缺，但价格普遍较高。对上一个呎价纪录为新地（00016）的九龙站上盖天玺，首批单位於2013年推出，折实平均呎价29098元，而是次晋环高出2%刷新纪录。翻查资料，晋环是港岛近30年首个铁路上盖，对上一个港岛铁路项目，料是1990年落成的西湾河站上的欣景花园，总数732伙，於1990年落成，是港岛线投入运作的第5年后完工。

　　中原地产亚太区副主席兼住宅部总裁陈永杰表示，晋环属港岛区极罕有铁路新盘，去年港岛区录得逾870宗一手成交，2021年首4个月港岛区仅录得逾190宗一手成交，供应极其罕有。晋环开价吸引，与附近楼龄较新的物业相比有15%折让，预计晋环可“一Q清枱”。

　　美联物业住宅部行政总裁布少明表示，晋环首批单位开价吸引，受投资客追捧，料项目呎租可达80至90元水平（即回报3.2%至3.6%），首批单位势必销售热烈，并具加价加推空间。由於多个新盘部署推出，料5月份一手市场可望录得2000伙成交。

　　有代理认为，晋环作为黄竹坑站第1期项目，其作价具有指标作用。若销售反应热烈，项目余下伙数势必提价，至以往后第2至第6期定价将更进取。