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新闻追踪/西贡超载水上飞 白牌艇乘客揾命博

2021-06-06 04:24:05大公报
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  图:白牌艇乘客无穿救生衣,部分白牌艇更涉嫌超载,一旦发生意外,后果不堪设想。

  白牌艇水上飞,乘客随时乐极生悲!疫下港人无处可去,离岛遊成为假期的热门“放风”活动。每逢假日,往离岛玩乐的市民挤满西贡码头,非法载客的“白牌艇”船船爆满,存在严重的安全隐患。今年2月20日西贡鹹田湾发生疑似白牌艇被大浪打翻意外,21名乘客堕海幸获救,事件为白牌艇问题敲响警号。大公报记者上周日(30日)在西贡码头直击一艘艘载着遊客的白牌艇,无视海事处的监管船,不停地高速穿梭於离岛和码头间;不少遊人疑在不知情下误上白牌艇,有遊人搭完高速白牌艇上岸后直呼“好惊!以后都唔敢再搭了。”\大公报记者 盛德文、黄山(文、图)

  西贡海域对开有不少遊玩热点如大浪湾、鹹田湾等,因无街渡服务或街渡班次疏落,多年来成为白牌艇的航线。这些无保险、无载客牌、无要求穿救生衣的“三无”快艇,部分为抢生意涉嫌超载,一旦发生意外,后果不堪设想。

  周日的西贡公众码头遊人如鲫,有四、五个档摊的职员不停向遊客兜售提供“接送遊览”的快船服务,去大浪湾、鹹田湾等单程每位收费150元,长程如环岛遊每位收费250元,短程去半月湾或桥咀岛收费30元。黄石码头是另一个白牌艇热门航线,每逢假日有多艘快艇在附近候客,提供去赤径、湾仔营地、塔门等航线,每位收费约150元。

  全船没人穿救生衣

  大公报记者发现,人潮最多时候,在半小时内就有五艘快艇载着遊客回程上岸,而上船出发的则多达八艘,当中不少是一家大细遊人。这些快艇大部分载有10多人,亦有部分载20人,所有乘客均没有穿救生衣。有的快艇半小时内已做了来回两程短途生意。

  记者虽然见到海事处和水警的船隻不时在海面巡逻,码头亦有海事处职员用仪器对着船隻测速,惟白牌艇依旧不停地靠岸接送遊人。在远离海事处船隻的海域,更不时见到载客快艇在高速飞驰。

  在西贡桥咀岛码头,记者访问了刚登岸的陈姓夫妇,两人同声指“太快了,好惊!脚都软晒,如果早知是白牌艇,绝对唔会坐!”接连说了两次好惊的陈太表示:“一家四口在西贡码头上船,每位缴付30元,船家叫上船就坐了,完全不知原来是白牌船。今次是第一次坐这种船,回程绝不再坐了,改坐正规街渡。”

  记者在桥咀岛试坐白牌艇返回西贡码头,当日艇上坐了18人,船家和乘客均没穿救生衣,全部救生衣放在座位下面的箱内,不易取出。船家大声提醒各人把帽子收好,否则会被大风吹走。

  议员促发牌加强监管

  记者问船家为何不穿救生衣及是否白牌艇时,船家支吾以对:“唔使惊,无事的,个个都係咁坐。”当日尚算风平浪静,但船速飞快,颠簸不已,不时有海水溅入艇内,乘客要捉紧扶手,以免撞伤身体。

  白牌艇载客取酬问题存在多年,立法会议员陈恒镔回应《大公报》表示,是政府没做好交通规管和规劃所致。他建议政府一方面要与有关经营船艇的人士商讨,以规管船隻速度并遵守安全约章,另一方面增加业界发牌和监管的修例工作,并要求驾驶人士取得驾驶资格。

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