图：每逢假日，西贡码头挤满一家大细的遊人乘坐白牌艇往离岛遊玩，但白牌艇无保险，旅客遇意外难索偿。

　　船主出牌如出车，都需要购买保险。有保险业人士指出，该种只领有第四类遊乐船隻牌照的快艇，一般只能作遊乐用途，若收费载人出海，属违规载客取酬。

　　考牌儿戏 毋须实驾船隻

　　白牌艇与白牌车一样，若载客取酬，一旦发生意外即丧失保险保障，乘客不获保险公司赔偿，只能向肇事船主作民事追讨；假如船主没有赔偿能力，乘客只能叹倒楣。

　　有海上问题专家表示，本港近年的快艇马力愈来愈大，且愈见高速，而本港海域细，航道多且互相交叠，大马力快艇极易发生意外，海事处应加强监管。

　　现时发牌条例中，驾驶这类快艇只需持遊乐船隻二级操作人员证明书，只要通过笔试即可领牌驾船出海，毋须实驾船隻考试，考牌制度儿戏。

　　同时，大部分快艇缺乏救生衣，即使有救生衣，但没有强制乘客穿着；一旦发生撞船或翻船等意外，旅客亦无暇寻找及穿上救生衣，随时酿成灾难。