香港现有18163辆登记的士，即每1000名人口有2.4辆的士，最近一次发出市区的士牌照已是1994年。由于的士数量持续多年不变，导致的士牌价长期高企，虽然近年先后受到黑暴和疫情影响，牌价受压，但市区的士最新牌价仍达481万元，足够买一个唐楼或纳米楼单位。

　　人均的士率 港逊伦敦纽约

　　政府文件显示，全港18163辆的士之中，84%为市区的士，15.6%属于新界的士，大屿山的士仅有75辆，占少于1%。对比海外主要城市，伦敦的士45000辆，该市人口898万，每1000名人口计约5.1辆，比率是香港两倍；再对比美国纽约市，当地人口842万，的士数目22303，人均计仍略多于香港。

　　本港的士牌价方面，由于政府限制出牌数目，牌价早已被炒卖上“天价”，足够购买一个住宅单位。过去十年，牌价最高峰期是2015年中，以市区的士为例，当时一度飙升至超过723万元。

　　虽然随后数年，本港的士牌价从高位略为下跌，2019年本港经历暴乱，社会冶安不稳，牌价仍徘徊400多万至500万元水平；过去两年的疫情，的士牌价录得轻微波幅，目前市区及新界的士牌价，分别为481万及395万元。 大公报记者 赖振雄