图：李家超表示，香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，且发展空间广阔。\大公报记者蔡文豪摄

　　近年特区政府积极推动新能源车发展，且成果丰硕。行政长官李家超表示，香港已成为全球应用电动车最迅速的地区之一，且发展空间广阔，更为国家高质量发展注入动能。他说，过去两年多，香港引进了不同创科企业落户香港，包括有意打造香港制造的新能源汽车品牌，并将继续发挥“一国两制”的优势，服务国家发展新能源汽车产业、推动产业链、供应链国际合作，且善用香港的国际化资本市场和专业金融服务，为内地的新能源汽车企业提供融资和海外推广等服务。\大公报记者 李 信 许 临 李乐儿

　　李家超昨日以视像形式在国际汽车及供应链（香港）高峰论坛致辞指出，截至去年11月，香港电动私家车占整体私家车总数逾11%。目前，香港电动车数量逾10万辆，较五年前大增约七倍，电动私家车占香港新登记私家车的比例，亦由2022年的超过两成增到现在约七成，增速位处世界前列。为进一步推动车辆的绿色转型，新一份施政报告将预留约7.5亿元，资助的士和专营巴士业界购买电动车辆，也将推出3亿元新计划，资助私营机构安装高速充电设施，额外支援16万辆电动车。

　　完善科创生态 捉紧产业机遇

　　谈及内地新能源车发展，李家超表示，习近平主席说过，发展新能源汽车是国家从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。事实上，近年国家汽车产业发展持续加快，中国新能源汽车产销量，连续九年位居全球第一。李家超形容，汽车产业正经历巨大变革，电动化、智能化、网联化融合发展，既为产业带来新机遇，也伴随着挑战，香港各界要齐心协力，实现与全球各地互利共赢发展，巩固扩大国家新能源汽车产业领先优势。

　　创新科技及工业局局长孙东出席论坛午餐会时表示，过去曾参观一家内地领先的电动车企业组装厂房，亲身体验到国产新能源汽厍的蓬勃发展，坚定了香港推动新能源汽车产业发展的决心。

　　孙东提及，特区政府在2022年公布的香港创新科技发展蓝图中，已明确指出要聚焦发展先进制造及新能源科技产品，特别是要加强支援新能源汽车。为了捉紧新一轮科技创新及产业变革的机遇，香港需要加快完善创新生态圈，以推动经济高质量发展。

　　河套作新质生产力策源地

　　孙东指出，上周刚发布《河套深港科技创新合作区香港园区发展纲要》，提出促进港深两地园区间人员、物资、资金和数据流通的创新政策，把河套深港科技创新合作区（河套合作区）打造成为国家培育新质生产力的重要策源地。另外，香港作为“超级联系人”及“超级增值人”，为海内外企业引进来及走出去提供双向门户，在过去两年已引进超过100家重点创科企业，当中包括不少新能源汽车产业链的龙头企业，更有不少已成功在香港上市。再者，未来相关行业可善用香港高度国际化及市场化的优势，在香港进行研发及生产，甚至设立国际总部做大做强，共同为推动世界汽车产业发展做出贡献。

　　昨日出席论坛的主要嘉宾包括：中央政府驻港联络办副主任何靖、协调部副部长李玲、经济部副部长郭韶伟、经济部副部长兼贸易处负责人周强，以及特区政府财政司副司长黄伟纶、创新科技及工业局局长孙东、财经事务及库务局副局长陈浩濂、第十届中国侨联副主席卢文端等。