图：南港岛綫西段会接驳至港铁黄竹坑站。

　　因应北区发展步伐，东铁綫落马洲支线上方兴建古洞站已于去年9月动工，目标在2027年竣工，至于全线10.7公里，共五个站点的北环綫主线项目建造工程明年展开，目标于2034年竣工。政府又表示正与内地跟进北环綫支线的推展安排，沿经河套港深创科园接入深圳新皇岗口岸，预计港铁明年初展开详细规划及设计。

　　运输及物流局昨日向立法会铁路事宜小组委员会提交文件显示，北环綫第一阶段在东铁綫落马洲支线隧道上方兴建古洞站，项目于2023年9月动工，目标在2027年竣工，以配合古洞北新发展区主要新增居民的迁入时间。

　　连接锦上路站至古洞站

　　至于第二阶段为兴建北环綫主线铁路，连接屯马綫锦上路站及古洞站。项目全线采用地下走线方案，全长约10.7公里，并于凹头、牛潭尾和新田增设三个中途站，运输及物流局交代北环綫主线项目已获环境许可证，主线项目建造工程预计明年展开，目标于2034年竣工。

　　运输及物流局表示，正积极与深圳当局和港铁公司跟进北环綫支线的推展安排。该支线连接北环綫主线新田站，并途经洲头及落马洲河套地区的港深创新及科技园接入深圳新皇岗口岸，争取于今年内与深圳当局就推展安排达成共识，并由港铁公司在明年年初展开详细规划及设计。

　　另外，屯门南延线项目预料2030年竣工，届时屯马綫屯门站会向南延伸约2.4公里，新增16区站及屯门南站。工程涉及在屯门河上建造高架桥，将在明年展开，预计约2028年完工。