图：比亚迪今年首两个月销量达62.33万辆，按年增92.5%。

　　【大公报讯】外电引述销售文件报道，比亚迪（01211）拟配股集资最多407亿元，消息指比亚迪计划以每股333至345元配售1.18亿股，以昨日收市价计折让5.1%至8.4%，集资介乎392.9亿元至407.1亿元。

　　集资用于研发及海外扩张

　　销售文件显示，这次配售股份数量将占扩大后H股约9.7%，占总股本约3.9%，而配股集资所得将用于研发、扩大海外业务、补充营运资金及一般公司用途。瑞银、中信里昂证券担任整体协调行。

　　踏入2025年，比亚迪继续交出强劲的销售数据，今年首两个月的销量便已达到62.33万辆，按年增92.5%。若单计2月份，销量更按年增1.6倍至32.28万辆，按月也增7.4%。此外，比亚迪上月重磅发布了高阶智能驾驶系统“天神之眼”，并设有A、B、C三种方案，涵盖了不同价位的车型，而10万元人民币级别以上的车型，“天神之眼”将会是全系标配。

　　今年以来，本港上市的多只电动车股，包括比亚迪、小鹏汽车（09868）、蔚来（09866）、理想汽车（02015）、吉利（00175）等受到市场追捧，当中以小鹏汽车的升幅最大，比亚迪则排名第二位，小鹏汽车年初由46.65元升至最高曾见90元，升幅达92.9%，而比亚迪的股价也由266.6元急升至最高见408.8元，升幅也达到53.3%，而且不少股民也认为比亚迪的股价仍有很大的上升空间。

　　资深证券界人士谢明光表示，比亚迪上一次是在2021年10月底宣布配股，当时的配售价为276元，较消息公布后当时的收市价折让约7%，另外在2021年1月也曾进行配股，配售价为225元，折让幅度约7.8%，而这次配售价的折让幅度预计为5.1%至8.4%，与2021年相差不大，但当年两次宣布配股后其股价也是先调整再创新高。故此，估计配股的消息虽短期内或会对股价构成影响，但长远来说仍会有不少投资者看好其前景。

　　事实上，比亚迪早前发布的“天神之眼”已令市场对其前景更加乐观。智能驾驶要普及化，最大的障碍就是汽车的售价会提高，大部分人根本没机会接触智驾。比亚迪早前发布的“天神之眼”让售价更低的车辆也能配置智能驾驶系统，相信会增加品牌对车主的吸引力。