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计无所出/付运途中货品关税谁属 港商进退两难

2025-04-04 05:01:56大公报
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  对于美国对中国在内的产品大加关税,许多港商表示,由于美国政策不断变动,现时只能静观其变,但部分企业的产品已在运送行程当中,该新加关税应该如何分担,则令买家与港商意见分歧,因买家普遍希望港商承担全部或大部分关税,惟现时产品利润微薄,若再承担该等关税,则很大机会这批产品“白做”,甚至亏损。然而,目前全球经济不景,生意愈来愈难做,若因此批货得罪客户,恐怕会少了一个长期“饭票”,令这些港商头痛不已。

厂商料被压价或延迟付款

  商会人士透露,现时是买家天下,预料已在付运美国的产品,可能最终由港商负担较多关税,或直接要求产品减价,另一方法是承担较少关税及产品不减价,但将付款期延长,例如原本是90天延至120天,120天则延至200天等,才能让买家有足够能力继续将生意做下去。

  另有港商坦言,若不肯接受以上要求,买家可以有千百样方法留难,最简单是故意不收货,又或者挑剔一些平日可容忍的小问题,总之以品质不佳为由退货。

  商会人士又说,很多买家知道退货将令港商损失惨重,因此往往都能迫使港商无奈接受减价或分担关税。“若港商要负责部分关税或减价,最终可能损失过百万,对于一些中小企来说,等于失去了半年利润,若不接受苛刻要求,则可能失去了一个大客户,令港商处于两难之间。”

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