中国路桥香港公司用近40年时间，讲述一段段成功的中企“走出去”的故事。中国路桥香港公司董事长王焰华表示，细数了这一路走来的国际化足迹，从最初单一的建筑承包商，到如今手握香港特区政府全部五个类别最高级别牌照的综合性企业；从立足香港本土建设，到将“香港经验”输出至“一带一路”沿线国家及地区。

　　把握北都区机遇 布局七项目

　　1988年，乘着国家改革开放的东风，中国路桥香港公司正式进入香港工程承包市场。“我们赶上了香港基建发展的黄金期。”王焰华回忆道。从早期的道路、桥梁建设，到后来参与港珠澳大桥、机场第三跑道、莲塘口岸等“十大基建工程”，公司逐步成长为香港建筑界的标杆企业。　　

　　如今，中国路桥香港公司已完成超过100个大型基建项目，业务范围涵盖土木工程、楼宇建筑、海事工程等多个领域。更值得一提的是，公司敏锐把握香港北部都会区发展机遇，目前已有7个在建项目布局于此。

　　在香港积累的丰富经验，成为中国路桥“出海”的底气。王焰华特别提到一个生动的案例──赤道几内亚马拉博国家公园的设计灵感，正是源自香港荔枝角公园。　　

　　“当时我们带赤道几内亚的考察人员走访了香港多个公园，他们一眼就相中了荔枝角公园的中式园林风格。”王焰华笑说。巧合的是，中国路桥香港公司曾参与荔枝角公园第三期工程，包括建造中国式花园等景观。最终，这座融合了中式建筑美学的公园设计方案，在非洲大陆落地生根。这个案例生动诠释了“香港经验”的国际影响力。

　　发挥港“超级联系人”角色

　　“立足香港，协同两地，辐射全球”──这是中国路桥香港公司的发展战略。王焰华强调，香港独特的“超级联系人”角色，为企业国际化提供了得天独厚的优势。一方面，公司积极将内地在制造业、大数据、人工智能等领域的技术优势引入香港项目；另一方面，又通过香港这个国际平台，将成熟的工程管理经验和建筑标准推向海外。

　　王焰华相信，随着国家“一带一路”倡议深入实施，中国建造、香港标准将会在更多国家和地区落地开花。在中国路桥香港公司的蓝图中，香港不仅是业务基地，更是连接中国与世界的桥梁，而这座桥梁，正随着一个个国际项目的实施而不断延伸。