图：机管局行政总裁张李佳蕙介绍二号客运大楼扩建、启用进度。

　　【大公报讯】记者赖振雄报道：香港机场二号客运大楼（T2）首个启用的客运设施，是今年9月23日投入服务的室内旅游车候车大堂，除旅行团车辆要由一号大楼迁往二号大楼上落客外，来往珀丽湾至机场的居民巴士站亦将迁往该处。

　　现时分别位于一号客运大楼和四号停车场的跨境客车及轿车售票柜位和上客位，以及一号停车场的旅游车上落客车位，将全部迁往二号客运大楼的旅游车候车大堂。这将腾出现时一号停车场旅游车上落客车位的位置，应付一号停车场日益增加的泊车需求，以及纾缓一号客运大楼于繁忙时段的交通负荷。

　　离境大堂启用首年登机仍在T1

　　二号客运大楼的离境大堂及相关设备，最快在明年3至4月启用，不过启用首年，旅客仍然要乘坐无人驾驶列车，返回一号客运大楼登机，车程约一分钟。

　　香港旅游促进会总干事崔定邦认为，旅客出入境流程改变，机管局要做好宣传，“最主要的航空公司仍在T1（一号客运大楼），（初期）入境仍在T1，所以T1和T2之间的通告和指示必须清晰，部分客人可能赶过来香港上机，下车时的指示清楚，让大家掌握旅游巴的位置。”

　　资料显示，扩建后的二号客运大楼，楼面面积将由以往约14万平方米，增加逾一倍至30万平方米，将来T2客运廊提供63个停机位，包括34个廊前泊位及29个停机坪泊位，设有28个闸口。