图：部分车企5月份交付量

　　【大公报讯】内地汽车销售保持增长势头，其中小鹏汽车（09868）上月交付录得3.3万辆，按年大增2.3倍，零跑汽车（09863）亦增近1.5倍至4.5万辆。小米则交付逾2.8万辆按月持平，摩根士丹利及建银国际便分别给予小鹏汽车与零跑汽车“增持”及“跑赢大市”评级。

　　5月份造车新势力的表现明显较龙头比亚迪（01211）更出色。比亚迪5月份销量为38.2万辆，按年增加15.3%，按月微增0.6%。另首五个月，比亚迪累计销量176.33万辆，按年增加38.7%。

　　蔚来及理想汽车5月份的交付量则分别增长13.1%及16.7%，不过，小鹏汽车在5月份的交付量增长却十分惊人，除大幅增加2.3倍外，更连续7个月交付量突破3万辆。另今年1至5月，小鹏汽车累计交付新车达到16.2万辆，同比增长293%。

　　此外，小鹏汽车旗下多个型号的车款也大受市场欢迎，如小鹏X9的销量便创了2025年高端纯电MPV品类销量新高，新款上市至今已连续六周蝉联纯电MPV销量冠军。另小鹏P7+上市6个月，累计交付量已超过5.5万辆，小鹏MONA M03上市9个月也累计交付超过12万辆，并蝉联A级纯电轿车销量冠军。早前小鹏汽车在北京举行MONA M03 Max新车发布会，新车上市仅1小时，订单即达12566辆，刷新去年同期新车上市纪录。

　　大摩的研究报告指，小鹏汽车新推出的MONA M03 Max售价只是12.98万元人民币起，但却搭载两颗Nvidia Orin X晶片，可支援以视觉为基础的L2+ADAS（高级辅助驾驶系统）功能，由于10至15万元人民币的车款中还没有支援L2+AD的车款，故此MONA M03 Max对消费者有很大吸引力，给予小鹏汽车美股（XPEV）“增持”评级，目标价26美元。

　　建银国际看好零跑

　　建银国际的研究报告指，零跑汽车除了受惠于政府的以旧换新补贴外，集团于去年下半年起开始建立欧洲及南亚市场，海外扩张进展顺利，故此海外销售将会是集团潜在的增长点之一，预计每月销量可维持4万到5万辆，并预计2025年及2026年销量达到50.4万辆及70万辆，故维持其“跑赢大市”评级，目标价86.1元。