图：小鹏昨日在技术发布会上介绍G7将搭载的“追光全景”抬头显示技术。

　　【大公报讯】小鹏汽车×华为乾崑“追光全景”抬头显示技术发布会昨日举行，官宣小鹏G7将首发并搭载“追光全景”抬头显示技术。基于华为光算法、光系统、光器件三大核心技术，构建自研车规级成像模组、AR构图引擎的AR-HUD（扩增实境抬头显示器）底座，协同小鹏汽车全场景AR-HUD应用等，不仅贴合用户驾驶意图，更能提升行车安全。

　　据介绍，“追光全景”AR-HUD由小鹏汽车提供软件支持、华为提供硬件支持。打造了AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助三大创新功能，即利用AR技术将车道线、辅助驾驶信息、安全信息等显示在前挡风玻璃上，并解决了传统HUD看不清、眩晕、遮挡的痛点。华为乾崑智能汽车解决方案BU智能车载光领域总经理陈双宝表示，随着新能源汽车和智能辅助驾驶渗透率的提升，HUD也在快速普及。华为希望借助AR-HUD系统，能够把整个智能驾驶辅助系统从“感知─决策─执行”过程进行显示，便于驾驶员直观看到信息，减少误接管；同时可以及时显示周围危险环境信息，给驾驶员提供预判信息，提升驾驶安全性。

　　小鹏G7具备87吋超大画幅，支持AR实景贴合。在智能辅助驾驶场景方面，当智能辅助驾驶系统准备变道时，AR-HUD会提前显示变道意图；遇到红绿灯时，系统会显示是否会自动启停；需要超车时，会展示超车的路径选择。即使是泊车的复杂操作，系统也能通过AR光毯清晰显示“车位到车位”的完整路径。这种透明化的AI决策过程，让用户真正理解并信任智驾系统。

　　传售25万元 下季交付

　　在安全预警方面，如雨雾天气视线不佳时，系统会自动标识前车位置和车道边界；在狭窄道路会车时，会提前预警并显示安全通过路径；遇到弯道时，会根据车速和弯道情况给出预警提示。此外，系统还能处理行人“鬼探头”、超速风险、旁车加塞、变道盲区等突发危险情况，成为行业最全影像显示。

　　据悉，小鹏G7定位纯电动中型SUV，售价料在25万元人民币左右，计划在2025年第三季度上市交付。