图：小米第二季业绩摘要

　　【大公报讯】小米（01810）合伙人兼总裁卢伟冰昨在电话会议表示，小米不会参与汽车行业的价格战，最重要任务反而是完成汽车交付。他透露，随着小米汽车经营亏损持续收窄，有望在下半年实现单季或单月的汽车新业务盈利，维持全年目标35万辆汽车交付目标。

　　卢伟冰提到，在2022年至2025年上半年期间，小米在汽车等创新业务上的费用投入超过300亿元（人民币，下同），迄今相关业务仍有较大亏损，距离全面盈利还有很长时间。他续说，小米汽车除了发展中国市场，还计划在2027年进入欧洲市场。

　　智能电动车收入飙2.3倍

　　小米公布，第二季总收入录得近1160亿元，按年增长30.5%，经调整淨利润约108.3亿元，升75.4%，超预期。其中，智能电动汽车第二季实现收入206亿元，按年急升2.3倍，共交付81302辆新车，再创历史新高。期内，智能电动汽车及AI等创新业务分部经营亏损收窄至3亿元。

　　智能手机业务方面，第二季收入按年跌2.1%至455.2亿元，全球智能手机出货量为4240万部，微升0.6%。卢伟冰直言，市场原预期整体手机市场有单位数增长，如今所见确有偏差，但小米今年出货量目标维持约1.75亿部，目标在中国市场份额每年提升1个百分点，力争3至5年进入“2亿俱乐部”。

　　卢伟冰表示，小米在中国市场是靠规模及高端化，今年会重点由4000元至6000元价位段，转向超高端的6000元以上。他认为，小米智能手机以产品结构优化为基本策略，目前还未看到平均售价（ASP）增长天花板。

　　对于家电行业的价格战，卢伟冰直言，小米顶住了价格战的冲击，第二季大家电收入增长66%，空调ASP增长约10%，实现量价齐升。他强调，小米不会参与家电行业的价格内捲，不在意一、两个月的行业排名，更重视的是集团长期战略是否正确，重申对小米大家电有信心完成今年初的目标。