大公网讯 随着牙克石站赛果的揭晓，12月8日，2019中国量产车性能大赛(CCPC)的全部赛程正式落下帷幕。作为一款今年刚刚上市的新车，超级都市SUV东风风光580Pro以10万元级车型越级挑战13万元级赛道，不仅通过“高温、高海拔、高寒”的严酷挑战，在综合性能、长距离节油、紧急制动、蛇形绕桩、空调升温等等众多消费者关心的项目中，取得了超越同级的好成绩，共斩获3项单项冠军和1项综合冠军，堪称本届赛事的综合实力担当，为东风风光高品质之路划上绚烂一笔。

据悉，CCPC大赛是纳入国家体育总局的国家A级赛事，被誉为"汽车奥运会"，也是国内唯一由未改装量产车参赛的国家级赛事，含金量极高，能全面反应最真实、全面的汽车数据，历经半年的严酷考验，包括东风风光在内的30多个品牌的量产车型的品质，在这里得到验证，为消费者日后的购车决策提供重要依据。

锻硬核实力，“高海拔”冠军再征极寒

众所周知，严寒是汽车的“头号杀手”，因此在“千里冰封，万里雪飘”的牙克石进行比赛，对参赛车辆和车手来说将带来巨大挑战，可以说是最有“看头”的一场重量级赛事，这也是CCPC大赛连续四年收官之战选择此地的原因之一。

作为此前一举荣获昆明站单站综合冠军的东风风光580Pro再征极寒，面对13万元级的强劲对手，不畏前路，一股“不破楼兰终不还”的气势可谓尽显风光。

对车辆而言，在超过零下30℃极低温度下，全车油液的特性都会发生改变，包括轮胎在内的橡胶部件也会改变性状;而对赛手而言，前所未有的厚重装备势必束缚手脚，影响驾驶动作的自如发挥，铺天盖地的白色也会影响他们的视线。所以抛开比赛不谈，可以说只要到了牙克石，就已经算上了战场了。在这样的情况下，车内温度显得尤为重要，在空调升温赛中，东风风光580Pro从车内-17.6℃的超低温度，10分钟即升到了7.88℃，而同赛道的广汽传祺GS5和宝骏RS5甚至刚刚升温到1℃左右。

如此严酷的环境中，尤其以蛇形绕桩项目最考验车辆在严酷环境中的稳定性和操控的精准度，东风风光580Pro未经过任何改装就直接踏上了蛇形绕桩的赛场。

在超低摩擦力路面上，各路赛车拿出浑身解数，激烈比拼，为了决出真正的冠军，现场结果更是精确到“0.01秒”级别，在毫厘之间的比拼中，东风风光580Pro凭借前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘系统，对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升，在雪地蛇形桩间的表现堪称“游刃有余、丝丝入扣”，PK 13万元级赛道底气十足，在冰雪中加冕“绕桩之王”，再次挣下一份冠军荣誉。

除此之外，东风风光580Pro搭载1.5T GDI+CVT黄金动力组合，最大功率132kW，最大扭矩270N·m，爆发力强、动力输出稳定持续。值得一提的是，CVT无级变速器在严寒中的表现很出色，并没有出现常见的低温打滑和动力缺失现象，密齿比和平顺的动力输出还让雪地驾驶多了一层保障，在综合性能赛上，同样赛出了亚军的好成绩。

越级斩多项殊荣，综合实力堪称一绝

征战牙克石之前，东风风光580Pro已经分别在“地表最热”的克拉玛依站，和“海拔最高”的昆明站接受最严苛的挑战，其每一次出场都吸引着媒体和消费者的眼球。

在常年高温，极端高温在46.2℃，地表温度可达50℃+的新疆克拉玛依赛场上，东风风光580Pro首次以10万元级SUV挑战13万元级SUV赛道，但实力也不遑多让，以首战综合成绩第二的结果书写了勇者品质。

在平均海拔超过2000m的昆明站中，东风风光580Pro更是势领全场，多项成绩超过广汽传祺GS5、哈佛F7等13万级车型，在昆明站最受瞩目的“油耗测试”项目中，以全程行驶313公里仅消耗16.57L燃油的成绩，获得长距离经济性测试赛冠军，不仅如此，还以37.7m的超优异成绩，获得100-0km/h制动赛项目冠军，并一举荣获昆明站单站综合冠军的桂冠，将“10万元级SUV挑战13万元级SUV”的实力全面爆发。

历经半年的激烈角逐，2019 CCPC中国量产车性能大赛决赛落下帷幕，对于中国汽车市场的用户而言，究竟如何评估车辆的实力和品质，心中自然也有了答案;而对于东风风光而言，这只是其锻造高品质之路的全新起点，作为东风风光三年磨一剑，全力打造的一款超级都市SUV，东风风光580Pro还将继续为塑造中国汽车品牌新形象贡献风光力量。

三年磨一剑，高品质造车之路

一直以来，东风风光都时刻保持对生命、质量的敬畏之心，保持对品质的信仰，在新品研发、试验、制造、品控等各个环节，严格把控规范化、标准化流程，提升品质标准。不断升级产品开发流程，进行严苛品质测试，每年都会进行一系列极其严苛的高温、高寒、高原等品质测试，累积测试总里程超300万公里，这在中国品牌SUV中处于领先水平。

正是由于这一系例严苛的量产前测试，2017年，东风风光携超级都市SUV东风风光580参赛，一举拿下7个单项冠军，1项综合冠军，用出色的成绩证明了东风风光的制造水平，更以超过40万的销量，为中国自主品牌中添上靓丽一笔。时隔两年，东风风光携东风风光580Pro再战“疆场”，突破自我，越级挑战紧凑型SUV组(13万级)，在今年的CCPC的表现可谓赚足的公众眼球。

可以说，东风风光580Pro是为车企在价格和价值之间寻找到的最优比，不仅仅在颜值与空间灵活性上做出了一个全新的解读，更凭借动力、底盘、安全以及智能车联网科技等综合优势，为“Pro”的车名注入了高质价比的内涵。

这样一款兼具“品质”和“驾值”理念的产品，延续了东风风光580爆款基因后，更用实力博得了一大批的专业媒体和用户的好评，我们相信东风风光580Pro未来之路，也能够应对任何一位挑剔的消费者，以经的起检验的中国品牌实力让他们信服，为每一位用户带来高品质的人车生活。