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海外销量同比猛增90% 名爵是如何做到的?

2020-01-10 09:29:02大公网
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复杂多变的2019年已经过去,更难以预测的2020年已经到来。2019年,上汽集团整车出口及海外销售35万辆,同比劲增26%,占比高达中国车企海外总销量的33%,可以说,“海外每卖出3辆中国车,就有1辆是上汽车!”。这其中,上汽旗下百年英国运动汽车品牌MG名爵表现尤为出色,2019年总销量29.8万辆,或将连续3年销量登顶运动汽车品牌第一,其中海外销量全年累计13.9万辆,同比猛增90%,位列中国出口单一汽车品牌第一。其新能源车大举进军海外市场并“抢滩”欧洲,成绩凸显,全年销量突破1.4万辆。在这亮丽的成绩单背后,名爵有什么样的成功之道?

出众的产品力,得到世界的认可

2019年末,名爵HS、纯电动名爵EZS即一举揽获2个“欧洲五星安全”和1个“澳洲五星安全”,分别成为中国历史上第一辆获得欧洲五星碰撞的SUV和新能源汽车,彰显百年名爵“Safety Fast”安全理念。除欧洲五星安全外,上汽MG名爵多款车型还满足REACH、E-MARK、ECE R100等严苛欧洲标准,凭借全球最高等级的品质和安全,给予驾乘者欧标级守护,为上汽集团深耕欧洲市场做足了预热。

名爵获得欧洲“双五星”安全认证

“首款满足欧洲标准的纯电SUV”名爵EZS于2019年3月国内上市后,相继进入泰国、英国、荷兰、挪威、新加坡等国家,订单火爆,并迅速跻身英国最畅销纯电车之一;以500辆之多的远洋货轮单次发运规模刷新纪录之后,又以单一车型出口欧洲超过10000辆,创下中国新能源车出口发达国家的惊人纪录,连续数月位列国际品牌纯电SUV销量第一,其中12月单月销量更是高达近5000辆。名爵EZS带来的市场和消费者迅速反馈引发欧洲媒体积极报道,德国最大的专业权威媒体《auto motor sport》杂志评价:“这辆中国车几乎可媲美大众”。随后,“首款出海的插电混动SUV”名爵eHS于11月上市,同样赢得高端新能源市场争相引入。名爵新能源车型在全球快速崭露头角、大举入欧,推动2019年上汽新能源汽车海外销量超过1.4万辆,订单量不断增长。

德国《auto motor sport》杂志评价名爵EZS为“这辆中国车几乎媲美大众”

上汽乘用车公司副总经理俞经民

上汽乘用车公司副总经理俞经民指出:“名爵作为百年国际品牌,非常有底蕴和生命力,不仅名爵车型本身能够让用户心动和共鸣,它的品牌本身也是在全球市场普遍具备号召力,海外消费者对于名爵品牌本身有着心理上的亲切感和认同感。 “

加速文化融合,全体系输出

目前,上汽已在美国硅谷、英国伦敦、特拉维夫建立起3大创新研发中心,在泰国、印尼、印度建立了3座海外整车制造基地,建成95个海外零部件基地,以及包括欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等在内的12个区域营销服务中心,在全球设立500 多个海外营销服务网点,打造了4家海外物流分公司和3条远洋航线,在印尼成立多元金融公司。如此,上汽“基建”日趋完善,MG名爵逐渐形成立足泰国、辐射东盟、面向全球的海外建设,国际化发展路径更为清晰。围绕用户的体系蓄能,上汽MG名爵有别于单纯的出口产品,可快速形成“一条龙”体系化出海模式,全程打通包括设计、研发、制造、售后的所有环节,保障上汽MG名爵在全球都能真正做到“以用户为中心”,提供最高品质和最佳体验。

上海汽车国际商贸有限公司党委书记兼副总经理赵爱民

上海汽车国际商贸有限公司党委书记兼副总经理赵爱民指出:“名爵积极让用户感受到品牌和当地文化产生碰撞和互动,以此提升品牌影响力和价值。名爵还会根据每个区域市场不同的特点,建立社会公益互动。我们走到60多个国家,有500多个网点,“神经末梢”遍布全球各大洲。我们把捕捉到的一线信息,反过来映射到我们三个技术中心,英国的中心、美国的中心、特拉维夫的中心,来影响我们的开发,以适应全球不同地区的需求。我们现在用全球化的产品赢得市场,对不同的市场进行适应性地调校,这是尊重市场,尊重客户,所以能更好地赢得客户的信任。“

2020年,上汽拟有2-3款车进入欧洲,并将拓展新加坡市场,进一步辐射东盟,还将代表“中国国家队”参加迪拜世博会。2025年,上汽将锚定出海规模100万辆的“小目标”。

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