2020北京国际车展正在如火如荼地进行。不同于以往不少展商靠流量明星、车模、搞怪等花式操作吸睛，今年的车展更多地回归车型和技术本身，以硬核实力赢得观众的忠实青睐。其中，坐落于E4馆的北汽展台，成为今年最火爆的“网红”车展打卡地。

来自ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田等旗下品牌的重磅新车和创新技术，列队向世人宣告：清晰、完善的北汽自主阵营架构和体系正在释放巨大的势能，群雄逐鹿的战场上或将上演“王者归来”的大戏。

亮点纷呈，各品牌齐齐发力

代表北汽集团冲击高端的新能源品牌ARCFOX在车展上公布了首款量产车型ARCFOX αT的预售价格。这款车被誉为“全球5G第一车”，凝结了北汽最高精尖的研发成果，以及与世界顶级供应商的紧密合作联系。该车是由北汽集团联合麦格纳、华为共同打造，成为全球首款商业搭载5G技术的汽车。ARCFOX αT的NEDC续航里程达到653km，百公里加速仅需4.6秒，拥有比肩L3等级的自动辅助驾驶系统，还配备了哈曼4K超大屏影音系统。

BEIJING汽车除了展示BMFA魔方架构下的首款产品BEIJING-X7，还带来了两款全新产品BEIJING-X7 PHEV和BEIJING RADIANCE全新旗舰概念车。BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽车首款插电混动车型，售价18.49万元-21.69万元。该车整车纯电续航83km，综合续航达1063km。1.5T发动机与高效驱动电机的双擎动力，带来了7.2秒的百公里加速，而整车综合工况油耗降低到1.4L/100km。概念车BEIJING RADIANCE承载了BEIJING汽车3.0时代的设计理念，自由纯粹的外观设计，温暖智慧的内饰，展示未来的先进技术，可实现L4级自动驾驶，纯电续航可达800km。

一直致力于“打造中国越野车第一品牌”的北京越野以“致敬经典、再创经典”为主题，以第一产品矩阵、第一历史图鉴、第一科技专区、第一文化塑造、第一越野体验，五个“第一”，带来一场与众不同的越野盛宴。款款精品，吸粉无数：极具经典情怀的越野鼻祖BJ212;销量担当和扩圈力作2020款BJ40城市猎人版;中国硬派越野的旗舰担当2020款BJ80;为致敬经典而推出的“越野短刀”BJ40致敬2020版;官方改装的代表作BJ40雨林穿越版和BJ40狩猎者;“越野大玩具”专业短轴越野皮卡全新一代F40。同时，北京越野奇数系列的首款产品BJ30也迎来首次亮相。

同时，面对越来越盛行的“皮卡热”，北汽福田在充分融合中国用户的审美需求与价值观的基础上，推出了大将军G9皮卡。整车造型前卫硬派、高大宽适。搭载2.0T汽油/柴油动力、五十铃2.5T柴油动力三款动力版本，最大功率高达238匹马力，最大扭矩390N·m，同时搭载采埃孚8AT、博格华纳四驱系统、伊顿差速锁等高端配置。北汽福田自此开启引领中国皮卡新文化，打造高端皮卡的新征程。

自主架构全新梳理 释放新动能

任何一种成功，都不会突然而至。北汽集团自主军团的此番华丽绽放，源自这两年来的品牌调整和改革。

面对日趋激烈的市场竞争和“新四化”变革，2019年北汽集团在“高、新、特”战略指导下，对自主品牌进行了重新梳理。通过2年的运作，北汽集团形成了ARCFOX、BEIJING汽车、北京越野、北汽福田、北汽昌河五大品牌并驾齐驱的全新的自主体系。

新品牌架构下，北汽集团亮出了一系列新动作。北汽集团全新营销团队亮相，BEIJING汽车全面换标，北汽越野车公司一体化运营，ARCFOX事业部成立……北汽自主品牌战略一步步不断落地。

整合北汽新能源和北京汽车的产品与技术，BEIJING汽车推动自主乘用车业务全面创新发展。投资200亿，研发全新的插电混动BMFA平台和纯电动的高端平台BE22，推出强大的产品阵容。目前，BEIJING汽车已经上市燃油车型U5、U7、X3、X7，纯电车型EU5、EU7、EX3以及北京车展推出的插电混动车型X7 PHEV。据悉，今年6月底上市的BEIJING-X7，短短三个月时间，已经积累订单1.5万台，单月销量超6000，其中有超过50%用户选择顶配车型。

从1.0时代“能造车”，到2.0时代“会造车”，BEIJING-X7的成功上市开启了BEIJING汽车“造好车”的3.0时代。

2019年1月，北京越野正式开启独立一体化运营，4月发布“北京”品牌，创新重塑“越野世家”特色基因，全力打造中国硬派越野市场的新标杆。2020年虽有疫情影响，北京越野仍然推出了2020款BJ40城市猎人版、BJ40致敬2020版、2020款BJ80等全新产品。与中国探月工程、中国火星探测工程达成战略合作大幅度提升了品牌影响力。通过产品、技术与文化的多元驱动，北京越野的领军气势正逐渐形成。

从去年上海车展前夕发布，到今年在北京车展产品落地，ARCFOX凭借优秀的产品力，给业界带来了震撼。作为冲击高端新能源的战略品牌，ARCFOX承袭北汽、麦格纳、华为三方基因，是集三方优势之大成。未来，伴随着更多的产品推向市场，ACRFOX品牌形象将不断深入人心。

此外，北汽昌河正以纯电动物流车北汽EV5为核心产品，大力进军城市电动物流市场;北汽福田则紧抓新基建带来的市场机遇，推动货车、新产品及专用车快速上量。

拥抱“新四化”，专注科技创新

产品品质大幅度提升、品牌不断上扬的背后，是北汽集团一直以来坚持以科技创新提升核心竞争力，深入推进新能源化和智能网联化的重大部署。

技术方面，北汽集团新能源业务则坚持“纯电+混合动力+氢燃料电池三线并举”的技术路线。特别在新能源市场最强势的纯电技术领域，自2018年伴随着11项黑科技诞生的“达尔文系统”，经过一年的研发推进又带来了新的7项技术升级。包括智能温控技术、一体化液冷箱体技术、第三代超级电驱、E-Secure防护架构、I-Drive智能系统、无线充电技术以及制动意图识别与高回馈功能策略等，都已逐步应用于新车型当中。

在智能网联方面，北汽集团则以“海豚+”战略为指引，在智能技术、智能产品、智能生态、智能交通等多维度加速生态繁荣，加强高性能传感器、域控制器、计算平台、自动驾驶系统、高精度地图等产业链布局。

此外，北汽集团还斥资20.5亿元打造试验能力处于国内领先、国际一流水平的北汽新能源汽车试验中心，全面覆盖电池、电机、电控、智能网联、轻量化、整车应用六大关键核心领域。

除了与华为联合设立“1873戴维森创新实验室”，过去几年里，北汽集团还先后与博世、采埃孚、海拉、松下、科大讯飞等产业链或跨界伙伴紧密联手，建立围绕智能网联技术的全价值链朋友圈。北汽新能源则与宁德时代、西门子、麦格纳、百度、华为、京东、苏宁、滴滴等企业建立战略合作关系，围绕电驱动、自动驾驶、智能网联等进行深度合作，推进联盟化发展。

面向“十四五”，北汽集团在智能化方面将做好3个“新”的准备，即新场景、新节奏、新技术：“新场景”主要围绕5G和自动驾驶的场景应用;“新节奏”主要围绕“推进产品由工业周期节奏向数字周期节奏转变”，“加强软件开发，推动软硬件迭代节奏的分离”;“新技术”主要围绕“从服务好用户场景需求出发的交互技术开发应用”。在新能源方面，北汽集团的“十四五”技术规划围绕消费者核心关切的5个痛点展开，即购车价格(成本)、续航里程、安全性、便利性、使用寿命。

“汽车产业是国之重器，坚定走自主品牌之路，是北汽集团做大、做强自主品牌意志、信心与决心的体现。未来，北汽将聚焦技术、品牌、营销、服务的全面提升，将厚积薄发的传统技术融入汽车‘新四化’大潮，并行联动，为全球客户、全球产业链伙伴提供更好的产品与服务，创造全新的增量价值。” 北汽集团党委常委、副总经理蔡速平表示。

对于北汽集团的蜕变，外界也在给予积极的见证和回应。8月5日，世界品牌实验室(World Brand Lab)发布了2020年(第十七届)《中国500最具价值品牌》排行榜。北汽集团以品牌价值2839.75亿元排名第18位，汽车行业排名第3位。相比去年品牌价值，今年实现了近31%的增长，增速远高于榜单总价值12.9%的增长速度。8月10日，美国《财富》杂志正式公布“2020年世界500强企业”排行榜。北汽集团连续第八年上榜，排名第134位，荣列上榜的中国汽车企业前四强。

伴随着自主品牌架构趋于完善，与之相应的产品品质、营销体系全面焕新，驶入高质量发展快车道的北汽集团又开始焕发新的生机。