新能源汽车产业无疑是资本市场最大的风口，如今再迎政策红利：国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划》，明确提出要提高新能源汽车产业集中度和市场竞争力。

分析人士认为，规划落地，新能源汽车产业将迎来黄金发展期，且对一众新能源车企而言，更是百年难遇的好时机。以恒大汽车为例，《规划》强调的“加大关键技术攻关”“鼓励加强国际合作”等政策导向，均是恒大汽车的优势所在。相信在政策利好下，恒大汽车将成为特斯拉的最强挑战者。

作为最有实力的新能源车企之一，恒大在关键技术攻坚、充电桩建设、国际合作等领域均在发力。例如，通过国际并购与合作在整车制造、3.0底盘架构、三合一动力总成等关键领域掌握核心技术，与国家电网深入合作聚焦社区智慧充电桩业务等。

此外，无论在产品研发还是产能规划上，恒大汽车都具备与特斯拉一较高下的硬核实力：

●产品研发方面，恒大汽车正同步研发14款车，首期6款恒驰已亮相，技术性能上全面对标特斯拉;而特斯拉成立17年仅有4款车型。

●产能规划方面，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智慧制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。

目前，恒驰已全面布局“研、产、销”全产业链闭环，且成功引入了腾讯、云峰基金、滴滴等巨头作为股东，有望产生巨大的战略协同效应。

在业内看来，虽然特斯拉目前暂时领先，但恒大显然具有强大的“后发先至”潜力。相信随着2021年恒驰量产上市，以及回归科创板上市计划的逐步推进，如今仅为特斯拉市值1/18的恒大汽车，市值上升空间很大，成为下一个万亿新能源车企指日可待。