一季度，内地汽车产销同比略有增长，增速比上年同期明显回落。从细分车型来看，乘用车产销增速高于行业总体，不过商用车产销同比依然呈快速下降，其中货车产销同比分别下降30.7%和32.8%。

　　相比而言，新能源汽车产销延续了快速增长势头，双双超过百万辆，分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比均增长1.4倍，市场占有率达到19.3%，新能源汽车战略引领作用进一步凸显。

　　陈士华分析，从汽车供给端看，当前芯片短缺的情况没有得到明显缓解，动力电池原材料价格快速上涨，进一步推高企业产品制造成本，汽车企业生产经营活动受到一定影响，总体形势不及预期。从汽车消费端看，消费动能明显不足，与同期相比，呈现一定幅度下降。展望全年形势，受宏观经济影响，内地汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，稳增长的任务十分艰巨。