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颜值实力两担当 全新CS55PLUS蓝鲸版

2020-07-13 13:55:50大公网
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2020年7月10日, 长安汽车邀请两位专家在线解读全新CS55PLUS蓝鲸版在设计、技术上的亮点。全新CS55PLUS蓝鲸版传承“御岳”概念车设计语言,搭载长安自主研发的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,颜值和实力并存,满足年轻一代的挑“T”口味!

家族设计语言源于火山熔岩喷发时的设计灵感

全新CS55PLUS蓝鲸版延续CS系列坚毅神态,并从火山熔岩喷发时的自然势能中汲取设计灵感,在充满粗犷张力的块面基础上,通过深灰色加以红色点缀的配色方式精致刻画,更具动感的造型,给人以御动山峦的视觉冲击力。

前格栅从火山喷发后天然形成的黑曜石中吸取灵感,结合新颖前卫的设计手法,把岩浆从爆发到逐渐冷却最终化为沙滩的过程再现出来。菱形“黑曜石”点阵格栅,由中心向四周扩散渐变,增加平面图形与立体空间的维度变化,从大小、角度、形面上,打造17种不同变化,无论处于何种角度,尽显动感,充满律动,最终呈现出“图形与型面自然渐变效果”。

车身风格时尚硬朗,“炫影灰”车色与红色点缀形成鲜明对比,犹如岩石中蓄势待发,熔岩喷发。黑曜石切割的前脸和汹涌极致的体魄,极具张力与时尚,让CS55PLUS蓝鲸版呈现出火山般不可阻挡的能量。

全新CS55PLUS蓝鲸版搭载超越同级尺寸的全景天窗,面积达到0.83㎡,尺寸媲美豪华品牌SUV,天窗玻璃遮光率达95%,遮阳帘遮光率达98%,无惧阳光的暴晒,有效解决夏天因遮光率低,车内闷热的问题。

红色的贯穿式尾灯结合侧面的红色线条勾勒,如同熔岩喷发的红色岩浆一般,宣示着全新CS55PLUS蓝鲸版的内核动力。轮辋与尾部套件的设计均与整车造型高度统一,结合交叉叠加的图形化设计,进一步强化了全新CS55PLUS蓝鲸版造型的层次感和力量感,给人以恰到好处的视觉张力。

运动风格驾驶座舱 尽释风尚大气的驾乘享受

全新CS55PLUS蓝鲸版拥有两种内饰风格,一是一体化的“烟熏黑”配色,沉着冷静、酷炫大气;二是“激烈红”配色,在“烟熏黑”配色上辅以贯穿式红色饰条,红黑撞色对比强烈,与外观相呼应。

驾驶座舱采用非对称式驾驶舱设计,让大屏及中控向驾舱精确倾斜10°,令驾控者无需大幅转头,便能将所有信息尽收眼底。D型多功能运动方向盘、星舰式手柄造型,握感出色,为你带来极具激情动感的体验。以双显示屏、1920*720高分辨率、高性能图像处理引擎,打造影片级酷炫动画。中控屏幕更是拥有10.25英寸,显示信息更丰富,视觉效果更形象。

一体式赛车座椅,采用层次清晰的花式打孔,动感十足,同时良好的包裹性和舒适的支撑感,让驾驶感受倍增;高档NAPPA皮纹材质,细腻舒适,亲肤透气,搭配哑光色泽,精湛工艺沉淀品质。

全新CS55PLUS蓝鲸版以4500/1860/1690mm的车身尺寸、2650mm超长轴距带来宽适空间,行李箱容积达475L,后排座支持4/6分放倒,完全放倒后,纵深最大可1850mm,满足不同需求。

蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 诠释“劲、静、净”领先研发理念

由长安本部、长安英国中心联合开发,携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,以多项全球首发及全球领先的技术,诠释“劲、静、净”领先研发理念。最大功率132kw(180马力),1250rpm(1250-3500rpm)即可输出高达300N·m的最大扭矩,让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知。发动机热效率高达40%,百公里油耗6.4L,满足国6b排放,兼顾动力性与节能环保。

劲-绝尘强劲动力:力量随叫随到。采用同排量基本罕见的双出口集成排气歧管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出;同时IEM四周环绕的冷却水套,有效提升暖机速度及热机排气温度,提升燃烧效率;采用双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩,低段扭矩数据优异,达到国际先进水平;采用舍弗勒智能凸轮调相系统Smart phaser,可实现更快的调节响应速度,相比普通产品,相位响应速度提升175%,提供快速的动力响应,起步加速更快。即便上班接送小孩时间紧迫,也能助你应对自如,让你一起步,即能领先很多步。

净-独创燃烧系统:蓝鲸NE1.5T发动机,扭矩密度、横向尺寸数据优异,全面拥抱电气化,更以独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧;可精确调控机油供给的智能润滑系统,实现超低摩擦,单级催化即能满足国6b排放标准,百公里油耗仅6.4L,造就卓越的燃油经济性。

静-怠速深海级静音:蓝鲸NE1.5T发动机集成国际一流的NVH控制技术,有效降低了整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。怠速声压级低至60.8dB(A),处于同级增压直喷发动机一流水平,驾驶舱内实现深海级静音;而当动力爆发时,则为驾驶者提供动感、纯净的加速声品质。

 

 
 
 
责任编辑:郭晓妍

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