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车主开车进故宫惹众怒 奔驰又站在风口浪尖

2020-01-18 21:31:34大公网
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自昨晚开始,“奔驰车开进故宫”事件,引发舆论高度关注。 

1月17日,网友“露小宝LL”晒出周一闭馆期间开奔驰逛故宫的照片,连上四个热搜。尽管故宫接连回应,诚恳道歉,仍然难消众怒。 

此事件之所以备受关注,一方面是因为此车主利用特权,公然挑战故宫在国人心中的崇高地位,把小心翼翼守护的文物古迹当成“撒野”之地,另一方面,还与一个符号或者身份有着很大的关联“奔驰车主”。 

虽然国人消费能力在提升,但是奔驰作为豪华品牌,仍然是一种身份的彰显。更何况,这位女车主的微博也晒出她所拥有的是奔驰“2019 款G63先行特别版,北京第一辆”。这种隐形的炫富,很容易让人会与一些诸如富二代、暴发户、亦或是豪门之类的相关形象联系在一起。 

这位奔驰女车主,那刺眼的四张照片,特权之上赤裸裸的炫耀,不仅践踏冒犯了全体国人的文化尊严,还让奔驰车主的形象再度蒙尘。 

事实上, 在2018年1月,奔驰与故宫还签署了公益战略合作协议,通过梅赛德斯-奔驰星愿基金对故宫博物院进行资助,在多个领域开展公益战略合作,包括对年久失修的景福宫深入展开“研究性保护”。没想到,一边保护的同时,车主却在无情地“践踏”。 

伴随着事件的持续升级,不少网友在朋友圈晒出PS过的奔驰广告照片,附文字:路在脚下,皆可纵横(包括故宫),纷纷戏称“奔驰今年的广告费又省了”。 

也许有人会说,一两个车主会不会影响品牌形象。事实上,由于互联网的传播效应,这一事件对于奔驰品牌的负面影响无形中被迅速扩大,这很可能在某种程度上成为消费者购买时的心理障碍。一个品牌往往传递的是一种价值观。消费者之所以购买一种商品,除了满足功能上的需求,更是在心理上、情感上对于品牌形象有一定的诉求。此次奔驰女车主的“负面效应”,让奔驰所做的提升精神境界、人文修养等方面的努力大打折扣。 

根据新近公布的数据,在全国车市一片哀嚎之际,奔驰2019年在华销量突破70万辆,同比增长4%。自2015年以来,中国一直是奔驰全球最大单一市场,其2019年销量较2015年同期增长近一倍。庞大的销量数据,给奔驰带来了巨大利润的同时,也带来了管理上的挑战。2019年4月发生的“奔驰车主哭诉维权”事件,被中国消费者协会评为“2019年十大消费维权舆情热点”之首。所涉事奔驰经销商因销售不符合保障人身、财产安全要求的商品,夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为,被依法处以合计100万元罚款。 

一个又一个的负面事件,也许短期对于奔驰销量没有明显的影响,但是长久累积,会对品牌带来一定的损伤。如何做好车主形象这个大工程,奔驰该好好考虑了! 

责任编辑:张兴泽

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