自昨晚开始，“奔驰车开进故宫”事件，引发舆论高度关注。 

1月17日，网友“露小宝LL”晒出周一闭馆期间开奔驰逛故宫的照片，连上四个热搜。尽管故宫接连回应，诚恳道歉，仍然难消众怒。 

此事件之所以备受关注，一方面是因为此车主利用特权，公然挑战故宫在国人心中的崇高地位，把小心翼翼守护的文物古迹当成“撒野”之地，另一方面，还与一个符号或者身份有着很大的关联“奔驰车主”。 

虽然国人消费能力在提升，但是奔驰作为豪华品牌，仍然是一种身份的彰显。更何况，这位女车主的微博也晒出她所拥有的是奔驰“2019 款G63先行特别版，北京第一辆”。这种隐形的炫富，很容易让人会与一些诸如富二代、暴发户、亦或是豪门之类的相关形象联系在一起。 

这位奔驰女车主，那刺眼的四张照片，特权之上赤裸裸的炫耀，不仅践踏冒犯了全体国人的文化尊严，还让奔驰车主的形象再度蒙尘。 

事实上， 在2018年1月，奔驰与故宫还签署了公益战略合作协议，通过梅赛德斯-奔驰星愿基金对故宫博物院进行资助，在多个领域开展公益战略合作，包括对年久失修的景福宫深入展开“研究性保护”。没想到，一边保护的同时，车主却在无情地“践踏”。 

伴随着事件的持续升级，不少网友在朋友圈晒出PS过的奔驰广告照片，附文字：路在脚下，皆可纵横（包括故宫），纷纷戏称“奔驰今年的广告费又省了”。 

也许有人会说，一两个车主会不会影响品牌形象。事实上，由于互联网的传播效应，这一事件对于奔驰品牌的负面影响无形中被迅速扩大，这很可能在某种程度上成为消费者购买时的心理障碍。一个品牌往往传递的是一种价值观。消费者之所以购买一种商品，除了满足功能上的需求，更是在心理上、情感上对于品牌形象有一定的诉求。此次奔驰女车主的“负面效应”，让奔驰所做的提升精神境界、人文修养等方面的努力大打折扣。 

根据新近公布的数据，在全国车市一片哀嚎之际，奔驰2019年在华销量突破70万辆，同比增长4%。自2015年以来，中国一直是奔驰全球最大单一市场，其2019年销量较2015年同期增长近一倍。庞大的销量数据，给奔驰带来了巨大利润的同时，也带来了管理上的挑战。2019年4月发生的“奔驰车主哭诉维权”事件，被中国消费者协会评为“2019年十大消费维权舆情热点”之首。所涉事奔驰经销商因销售不符合保障人身、财产安全要求的商品，夸大、隐瞒与消费者有重大利害关系的信息误导消费者的两项违法行为，被依法处以合计100万元罚款。 

一个又一个的负面事件，也许短期对于奔驰销量没有明显的影响，但是长久累积，会对品牌带来一定的损伤。如何做好车主形象这个大工程，奔驰该好好考虑了！