如今的中国汽车市场已经跻身全球第一的行列，而就在二十多年前国内可以买到的车型连五个手指头都数不起。今天，就让我们一起来回顾一下那些被埋藏在记忆深处，当年也是风光无限的神车吧。

　　TJ140：全球唯一的“转子发动机”货车

　　它诞生于1969年11月的天津市货车修理厂；它最高时速可以达到140公里/小时；它仅仅生产了40辆，它是一辆看似普通的货车。在互联网上有网友称之为“中国汽车工业史上最厉害的汽车！”，这并不为过，因为在它的“心脏”部位，装有一台几十年后的今天依然没有广泛使用的转子发动机。

　　20世纪60年代中期，德国人菲力克斯·汪克尔（Felix Wankel，1902-1988）发明的转子发动机在国际上引起一阵技术革新的热潮。许多国家开始研究将这种与传统活塞往复式发动机大相径庭的发动机投产并装配应运于当时的汽车上。

　　就当其他国家将转子发动机应用在轿车上的同时，我们却在生产转子发动机的同时，打算如何将其应用到货车上。最后通过全厂工人的加班加点、辛勤工作终于将这台中国第一辆转子发动机货车TJ140制造出来。

　　TJ140货车在试制成功后，专门从天津经郑州、成都抵达拉萨进行路测试验。当年参与路试的老司机回忆说这辆车的最高时速达到了140公里每小时。这个时速即使放在今天也很让人瞩目，在唐古拉山与美国产的大道奇货车相比较，各项指数均不低于大道奇。

　　但可惜的是TJ140仅仅生产制造了40辆，在试制成功两年后便彻底停产了。而为该车提供转子发动机的天津动力机厂也由于转子发动机油耗高、寿命短等问题无法解决而停产。