近日，一场玛莎拉蒂古董车历史回顾展于上海玛莎拉蒂浦东展厅开展。此次展览获得著名私人收藏家Ian Wade的支持并提供极具价值的珍贵藏品，其中包括一部曾在上世纪50年代赢得55场赛事胜利的玛莎拉蒂250F赛车模型车、一部源自19世纪60年代的终极跑车代表玛莎拉蒂Tipo 61 Birdcage 赛车3/4模型车、一部奠定经典设计理念的玛莎拉蒂Khamsin跑车、以及一台用于1967年Ghibli赛车的4.7公升V8发动机。作为在世界跑车历史上有着举足轻重地位的品牌，玛莎拉蒂借助此次展览通过不同时代的展品传递着它在过去近一个世纪以来的各个重要里程碑，与参观者共同分享玛莎拉蒂作为赛道之王的传奇历史和辉煌成就，感受玛莎拉蒂永不磨灭的运动激情与卓越精神。

    Ian Wade是国际汽车收藏界无人不晓的名字，他亦是国际零售界的名人。他早在1980年代即赴港工作，掌舵屈臣氏的24年中，成功将这家仅有16间分店的小公司打造成零售旗舰。Ian Wade对赛车及车厂的历史文化一直兴趣浓厚，目前已拥有105部经典车型，其中，玛莎拉蒂强烈的赛车特质及舒适体验更是受他青睐有加，他曾带着玛莎拉蒂经典的250F参加古德伍德赛车节，而此次上海之行他带来展品皆为玛莎拉蒂不同时期的经典代表之作，这些藏品如今已经非常罕见。

    展品介绍

    250F（模型车）

    仅产26辆的玛莎拉蒂250F于1954年面世便在赛场上大放异彩，此款车型由认真严谨的设计师吉利欧•阿尔菲力负责。在工程设计方面，250F借鉴了A6GCM车款，从第一代车型开始，其发动机功率便达到了每升100制动马力。胡安•曼纽尔•方吉奥驾驶250F首次亮相就勇夺阿根廷大奖赛冠军。从1954年至1958年，250F共赢得55场赛事的胜利。其中，1957年方吉奥驾驶着250F获得F1的冠军宝座，这也是他为玛莎拉蒂赢回的第一个世界冠军，成为极具意义的里程碑。

    生产年份：1954至1956

    生产数量：26

    引擎：2.5升直列六缸

    功率：240 马力（7200 转时）

    最高时速：290 公里/小时

    变速箱：4 速手动

    轴距：2280 毫米

    重量：670 公斤