2012成都国际车展参展规模创新高
面对巨大市场潜力，国内外车企都显示出了高度的关注。德系高档品牌奔驰、宝马、奥迪以超大规模展台高调亮相，并将带来全新首发车型。捷豹路虎、沃尔沃在去年的基础上进一步扩大展位面积。克莱斯勒、讴歌、雪铁龙DS、现代则打破以往经销商参展的方式，首次以厂家身份参展。
名车汇聚蓉城 第十五届成都车展盛大开幕
作为中国第四大、西部地区第一大车展，2012第十五届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）于8月31日-9月9日恢弘登陆成都世纪城新国际会展中心。首发车型的规格和数量往往能体现一个车展的行业影响力，本届成都车展照例将迎来大批全国首发及西部首发车型。
成都车市
作为“天府之国”的成都，这里的人自古就有一种安逸闲适的生活情调。无论整车厂落户成都，还是厂家在成都发展销售网络，看中的是当地市场现实的消费需求及其未来的潜力。今年的成都车展从业界到民间的关注度都将又上一个台阶，可谓“潜力决定话语权”。
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“巴适”，是四川人经常挂在嘴上的一句口头禅。基于成都人天性闲适自在、乐于享受生活的特点，成都汽车市场的特征亦十分鲜明。对成都人生活乐趣愈加了解后，更能深刻理解为何成都屡屡战胜全国很多大城市，而位居多个车企销量排行榜前列的原因。 详细>>
随着广州限购政策的实施，北京、上海、广州三大城市今年无一例外地进入了限购行列，当地汽车市场也面临萎缩。相比之下，凭借西南最大城市的优势和西部市场的巨大潜力，尚未限购的成都颇有一枝独秀的意味。 详细>>
那是一个血与火的时代，诸侯之间弱肉强食，天下大势在血肉横飞中分分合合……这与眼下的中国车市，何等相似。也许这一轮成都决战之后，大家的销量表上能出现一抹亮色，也许各路诸侯的江湖地位会发生巨变，我们拭目以待。 详细>>
尽管车市整体低迷，但车企车商仍然加大了对本届车展的投入，有30家企业的展位面积超过1000平方米，同比上涨36%。不少汽车企业负责人认为，成都车展对今年车市至关重要，将是决定各大厂家2012年整体业绩的“背水之战”。 详细>>
