大公快消讯  在日常生活中，不少上班族、家长选择电动自行车作为短途出行的交通工具。比如遇到堵车时，小型交通工具的速度优势就显示出来了。此外，凭借速度、续航、充电方便等优势，不少外卖小哥们也“心悦”于电动自行车。

　　“道路千万条，安全第一条”！为保护出行人员安全，我国不少地区出台政策对电动自行车进行严格管理，比如更换醒目的车牌、设置电动自行车专用车道、让驾驶员佩戴头盔等。但是，某些电动自行车在出厂时就已经“埋了雷”。

　　近日，北京市市场监督管理局（以下简称“北京市监局”）按照《中华人民共和国产品质量法》《产品质量监督抽查管理暂行办法》等法律、规章，以及北京市产品质量监督抽查计划和实施细则，北京市监局组织开展了北京市非机动车（电动自行车）产品质量监督抽查。

　　6月7日，北京市监局发布北京市电动自行车产品质量监督抽查结果（2023年第2批）。结果显示，本次抽查依据电动自行车国家标准及相关产品标准检出11组批样品实物质量不符合相关标准，检验结果不合格。 　　据了解，本次检验项目包括电动自行车产品安全性指标、产品性能指标、随车蓄电池，不合格项涉及整车质量、尺寸限值、控制系统-过流保护功能、充电器与蓄电池--蓄电池防篡改、锂离子电池管理系统（BMS）。不合格产品商标包括小刀、台铃、绿源、立马、绿佳、小牛、新日。 　　以整车质量为例，该项是指装配完整（含蓄电池）的电动自行车的整车重量，整车质量越重，惯性越大，刹车距离也会变长，一旦紧急情况发生，极易发生交通事故。《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）标准要求装配完整的电动自行车整车质量小于或等于55kg。北京市监局抽查发现，绿源、立马、台铃、新日的抽检产品整车质量项目不符合标准要求。整车质量过重，将影响续驶里程，也会影响制动效果，带来安全隐患。

　　事实上，在5月26日北京市监局官网公布的2023年第一批北京市电动自行车产品质量监督抽查结果中，就曾出现过新日、小牛、台铃、绿源等品牌，不合格项目涉及充电器与蓄电池（蓄电池防篡改）等。

　　据了解，蓄电池防篡改为新国标实施后电动自行车的主要安全指标。该项目不合格的电动自行车车存在被改装的风险，不能防止更换大容量高电压蓄电池等，容易引发火灾。

　　对于上述抽查发现的不合格产品生产者、销售者，北京市市监局表示，已全部移交经营主体所在地市场监管部门依法进行处理。

　　同时，北京市市场监督管理局提示消费者购买电动自行车产品时，选择有CCC强制性认证标识、有产品合格证明、三包有保障的产品；不要选择不符合国家标准的产品，以免给自身和他人带来安全风险。