图：东西欧国家发展程度不同，图为布达佩斯的国会大厦/资料图片

　　放大假和几位朋友去了中东欧旅行，回港第一天上班头痛得厉害，精神很难集中，明显是时差作怪，不过次日便完全恢复正常，精神抖擞，晚上出席一个饭局，其中一位朋友K女士也刚好欧遊回来，她说感受最深是伦敦、米兰、阿姆斯特丹等城市到处是中国遊客，中国人在名牌店买手袋买手表买化妆品买衣买鞋，最近十年八年都是如此。“如果欧洲和中国翻脸，中国只要不让国人去欧洲，就足以不战而胜”，K女士说。她说的这点我颇有同感。这次我们在慕尼黑一家名牌手表店遇见一名女店员，她是出生在欧洲的香港移民第二代，父亲是元朗原居民，先移民荷兰，后来定居德国。“以前中国人喺呢度好难揾工，欧洲人歧视我哋，如果唔係近年中国遊客特别多，呢种名牌店根本唔会请中国人”，这名香港移民颇为中国的强大感到高兴。

　　对我来说，此行是一次欧洲一体化的难得体验。此程到德国、奥地利、匈牙利和捷克四国，刚好前两个是欧元区，属传统的西欧国家，后两国是非欧元区，属东欧国家，二○○四年才加入欧盟。感受最深一点是，东西欧国家发展程度虽然不同，但人流、物流、信息流完全一体化，只有货币尚未统一，存在“一欧两制”。欧洲一体化的进程，也许可以为我们建设粤港澳大湾区提供借鉴。

　　首先，上述四国没有边境海关检查，人员物流进出自由，但东西欧国家之间的边境依然存在。我们持特区护照从慕尼黑入境，海关人员问了两个问题：一是打算在德国停留几天？二是来公幹还是度假？盖章入境非常顺利，而从慕尼黑开车进入奥地利、匈牙利和捷克，一路畅通无阻，不需要也见不到任何边境检查，只在奥地利进入匈牙利时，看到有一个废弃的检查站。

　　但是进入匈牙利境内，明显感觉不同。首先是网络转换网速变慢，进入匈牙利境内半小时还不能上网，其次高速公路变得残旧不平，沿途村莊田野也显得有些灰暗，首都布达佩斯十分繁荣，一百多年前建於多瑙河畔的国会大厦美轮美奂，但仔细留意，发现市区路面残破路边杂草无人修剪的现象随处可见，在我们到过的慕尼黑和萨尔斯堡、维也纳、林茨等德奥城市几乎见不到这种情况。

　　东西欧国家发展存在一定差距，欧盟大规模东扩之后，撤销边境关卡，自由来往，最初西欧国家担心东欧人湧入移民和打工，但后来逐步取消这些限制，我们此行在德国聘请的司机就是捷克人。

　　其次，所谓一欧两制主要是指货币制度方面，二十七个欧盟（英国脱欧后）成员国，只有十九国属欧元区，其除国家有各自的货币。毫无疑问，欧元是国际货币，权威性和认受性比某些欧洲国家货币要高。在非欧元区，通常欧元可以自由流通，我们在匈牙利高速公路休憩处上厕所，收费一百匈牙利货币福林（HUF），但设有欧元硬币兑换机，捷克的商店食店也接受欧元，不过可能找回的零钱是捷克克朗（CZK），但是德国和奥地利的厕所没有见到匈牙利福林或捷克克朗的硬币兑换机，有一次我在慕尼黑上厕所，身上只有捷克硬币，厕所门口的收费老太太就是不让我进去，幸亏那天不是拉肚子，否则问题可大可小，我只好回头找同行的夥伴要了一枚欧元硬币才得以解决问题。这种情形显然并不对等，但似乎匈牙利人和捷克人并不太在乎。

　　其实，欧元区国家和非欧元区国家，并不是先进与落后的代名词，北欧的瑞典、挪威、丹麦等国都不在欧元区，“一欧两制”的货币现象，原因比较複杂，有经济方面，也有政治、历史方面的因素。

　　欧元区在德法两强带领下刚刚化解一场空前的债务危机，实力和凝聚力不容低估，但欧盟和欧元区最终会否合二为一，欧洲统一的梦想何时能够实现，恐怕谁也说不清楚。