图：相比上世纪中期，如今的香港报纸档已不多见\资料图片

　　拙文《失却的报业黄金年代》刊出后，有报业朋友閒话一番，收到资深报人庞日昌兄传来讯息，指出我走漏多家报纸，他一一作了补漏，晚报补充名单有：今夜报、中声晚报、正午报、天方夜报、新午报、红绿晚报、南华晚报、大晚报；日报补充名单：早报、好报、先生日报、大中报、超然报、环球日报、田丰日报、绿邨日报、红绿日报；马经补充：马路。还有少为人知的羽公报，主办人是佛山一位著名儒医，社址在湾仔春园街，出版几个月即结束，报纸编排与内容不详，十分冷门。

　　这样一来，日报由我原来的数量再增十家；晚报再增八家，共二十家晚报。走漏的报纸中一部分我是相熟的，例如正午报、天方夜报，与循环日报为一家，先出版日报，再出正午报，后来加出天方夜报，说明当时看好晚报市场。大晚报驻九龙记者李耀、陈子洋等十数记者，每日在普庆戏院二楼高华大酒楼见面，新午报社长麦炜明是新晚报时候的同事，竟也忘了，难说没有遗漏，请行家补充，砌出一份完整的报章名单。

　　香港当时人口三百六十万，晚报多至二十家，这数字虽不至国际大城市之最也不远矣，今日读者听来，大概不可思议吧。更不可思议的是，蒸蒸日上，黄金岁月的香港晚报业，最后结果一份也没有留下，在国际大都会消失得一乾二淨，不是很富传奇吗？

　　对於晚报市场的形成与迅速崛起，以下是我若干想法，试以分析：

　　（一）崛起的背景　　

　　新闻时段的佔据是其一，日报编採至印刷出版时间，一般习惯从下午一时半开始上班工作，至凌晨一时或一时半，共约十或十一小时，这十一小时，是日所佔的新闻时段，在时间分配上，本地新闻时段佔三分之二，国际新闻时段佔三分之一，这是时差所形成。

　　日报截稿以后的空间，便是晚报新闻时段，即由凌晨一时半至下午一时半的十二小时，属晚报时段，有少数夜报稍长一、两小时，这段时间发生的本港新闻或国际消息，均刊於当天日晚报，说明新闻来源充裕，市民即时读到即日新鲜出炉新闻，而不需看隔夜消息。在我任职记者期间若干哄动新闻，均发生於晚报时间，记忆中如：邵氏红星林黛自杀、足球总会主席、富商绑架勒索案跨年度新闻，最后发现尸埋浅水湾道山坡，证实已被撕票；明德银行、恒生很行、廖创兴、广东信讬、永隆、远东、道亨等银行大挤提；蓝田及半山旭龢道山泥倾泻塌楼大灾难；新蒲岗塑胶花厂警方镇压工潮……国际方面，美国总统里根遇刺、王妃戴安娜车祸身亡……均成为晚报哄动一时的大新闻。足与日报分庭抗礼，逐步形成晚报大量读者群。

　　工业起飞社会需求为其二。工业起飞年代，厂商、出入口贸易公司，需及时掌握订单来源、货物付运、船期出口日期等讯息，成为行业竞争条件；大量男女工投入工厂，“蓝领”一词出现，市民生活提升，百货及酒楼业兴旺。而厂家生意酬酢，则令夜总会兴起，舞厅如雨后春笋。电影成为大众周末周日消费，人人追求娱乐。生活改善后随着对精神粮食的需要。刺激晚报崛起，这时的午报、夜报版面足，以突发新闻为主，其他版面为夜总会、舞厅、酒楼、电影、“今宵何处寻”大量消费消息，迎合不同类型市民阅读。

　　几家主流“综合性”大型晚报，销量以星岛及新晚一时瑜亮，内容丰富，政治、经济、民生、社会事件，社团活动、电影、文化艺术、教育及妇女儿童家庭生活。进出口贸易发达打开市民视野，国际消息在主流晚报详细报道仅次於本地新闻。

　　概括起来，香港经济发展期，营造了晚报黄金岁月，上落班时段，市民在车上船上拿着晚报看，把报纸带回家。

　　晚报的衰落，报界本身多认为受电视影响，此无异议，但影响力大小，有待商榷，晚报遇到的致命打击，另有强大对手。

　　（二）衰落的外在原因

　　海底隧道出现，改变晚报的生存环境。晚报主要销售不在於港九各区大小报摊，在於港九三十条渡海小轮码头的报纸档。隧道未建成时，香港人口三百六十万，一九六六年天星小轮每日十六万人次，全年五千四百万搭客。油麻地小轮红磡线每日载客二万三千人次，油麻地小轮公司拥有二十多条航线，人流最大在油麻地、旺角、佐敦、深水埗、北角、筲箕湾等，红磡不是主线。一九六四年海事处年报公布数字，三十条小轮航线一年乘客人次两亿，这庞大人流才是晚报主场，养活全港晚报，下班时间，市民搭船回家，有二十五分鐘看报时间，把报纸带回家，许多家庭有阅报习惯。

　　隧道通车以后，航线结束，码头关闭，搭客改乘地铁，晚报由此失去一年两亿的人流的主场，销量暴跌，并失去翻身的机会。生存空间重创。

　　还有是报贩的变化，一九六六年我探访两个报贩家庭，一个住湾仔霎西街，当时仍有人住旧唐楼，这报贩家庭已住自置的新唐楼，我才了解报贩的生活优於白领。他们不愿意继续凌晨三时上街取报纸回档口，下午又取晚报，晚上八、九点收工。夫妇两人结束报摊在家养老，两个女儿去做销售员，不做“报纸妹”。报贩结业或提早收市，削弱晚报销量。

　　九十年代报业恶性竞争首当其衝看似日报，真正最大影响是晚报。

　　自三家大报掀起减价战、不按章出牌，大洒金钱，鬥个死活，破坏报业良性竞争，日报首当其衝，多家日报陷入困境，出现裁员，节省各项开支，减少亏蚀，苦撑不下，最后一步将集团所属晚报结束，集中资金以保日报办下去。工商日报结束前，先停办晚报，华侨日报结束前，先关闭华侨晚报，星岛日报如是，出售日报前，早把星岛晚报结束。竞争结果，作为子报的晚报先蒙其害率先落幕，母报随后结束。

　　目前主流认为电视的影响最大，大量娱乐节目提供家庭消閒，侵蚀读者阅读时间。现在不妨从几家日报的情况去看，受电视负面影响还是有限，电视同样受手机影响。

　　原因是电视也有本身局限的一面，综合性晚报内容颇多、不是电视可完全取代的，例如新晚报有美术版、漫画版、音乐版、摄影版、文学版、食经版……电视不可代替，“上海滩”发哥、狄波拉，“京华春梦”汪阿姐，伍卫国，剧集热爆全城，晚报依旧畅销，我是将电视影响仅放在较次位置。

　　综合来说，地铁的出现，渡海小轮的变化、彻底改变三百六十万市民上落班及出行的交通习惯，晚报失去主要销售地盘，生存空间大幅收缩，这方面的打击比其他方面显见严重；后来发生的报业恶性竞争，弱势已成的晚报不堪招架。

　　市区重大的交通转型变化，足以冒出一个新商区，也可把“楼兰王国”变为废墟，试以旧日旺角码头几条商业街及街市繁华景象为例，自码头结束，剩下的商店门面残旧，街市收缩，“人唔多一个”被边缘化，成为闹市中的冷角，正是晚报由兴盛走向灭绝的写照。