早上我们冒雨到Tuzla船厂考察，并乘船考察了博斯普鲁斯海峡。

　　博斯普鲁斯海峡是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭长航道，将土耳其分隔成亚洲和欧洲两部分，全长三十公里，两岸为坚硬的岩石，岸壁陡峭，水流湍急，最宽处三点六公里，最窄处七百零八米，最深处一百二十米，最浅处二十七点五米，为沟通欧亚两洲的交通要道，也是黑海沿岸国家出外海的第一道关口。海峡内大小船隻川流不息，一派繁忙景象。横跨博斯普鲁斯海峡的大桥有三座，分别是一九七三年建成的欧亚大桥、一九八八年建成的法蒂赫大桥和二○一六年建成的博斯普鲁斯海峡大桥。

　　说是出访土耳其，实际上仅是到伊斯坦布尔开展商务活动。土耳其是一个横跨欧亚两洲的国家，无论地理位置还是地缘政治，战略意义都十分重要。土耳其是典型的穆斯林国家，但宪法规定为民主、政教分离和实行法治的国家。土耳其在政治、经济、文化等领域均实行欧洲模式，是欧盟的候选国。我们从媒体看到土耳其经常有边境纠纷甚至战争，其实他们却很和平和安定。土耳其有八千二百万人口，GDP接近八千亿美元，其经济核心城市为伊斯坦布尔。

　　伊斯坦布尔别名“七座山丘的城市”，因为城市的老城建在七座山丘上，一眼望去，七座山头，满山遍野，尽是建筑，在起伏的山峦和绿树掩映中，错落有致，如入画境。博斯普鲁斯海峡将该市一分为二，成为一城跨两洲的城市。伊斯坦布尔是土耳其最大的工业、运输、贸易和文化中心。全国百分之五十的进口、百分之十五的出口通过该市进行，工业资本、工人人数以及产量均佔全国百分之五十，生产总值约佔全国的百分之五十一点五。伊斯坦布尔是座能给人带来遐想的城市，整个城市被列入了世界文化遗产，是世界名城、一线城市、著名旅遊城市。更为可贵的是，世界各种文化都能在这裏交汇、集中、融合、发展，这才是伊斯坦布尔的真正魅力。

　　下午，代表团还与土耳其努努建筑纺织产业公司亚翰．卡拉卡亚，哈坎．布尔谷鲁等高管进行洽谈，就中微光电子与其合作，在伊斯坦布尔合作建设智慧城市达成共识。

　　晚上我们参访了土耳其中国工商总会，与相关人员及中资企业代表一起座谈，共同探讨开拓土耳其投资和贸易市场事宜。据了解，该商会一直致力於促进中国和土耳其的经贸交流与合作，已成为中土两国相互联繫、资源共享和宣传推介的良好平台。商会对土耳其的评价是：人多、好战、团结，所以欧洲怕他、俄罗斯拉他、美国恨他、中国用他。经他们这麼一说，我顿时感到这个国家和民族的神秘。

　　（“乌土访问日记”之五，标题为编者所加）