岂料六月十三日下午，几乎同一地点，一辆白色私家车疑冲红灯，驶出大涌桥路与沙田围路十字路口时，猛烈撞向一辆绿色专线小巴，小巴捱撞后弹飞数米之外向左翻侧滑至路边，小巴司机被压在车身与地面之间当场惨死，其余七名受伤乘客送院救治。

　　翻查新闻资料，过去十二年大涌桥路发生的严重交通意外多达三十三宗，共造成四死一百六十伤。

　　约二十年前，电视上开始有一句挺押韵的宣传口号──“路上零意外，香港人人爱”呼吁大众一齐遵守交通规则。可惜事与愿违，还记得二○一八年二月十日那宗大埔公路九巴恐怖车祸，事后据幸存的乘客说，肇祸的巴士司机在马场巴士总站临开车前被乘客责骂迟了十分钟才开车，负气之下竟沿途玩命极速行驶（警方称时速达七十五点四公里），终在大埔公路松仔园转弯时失控翻侧，酿成十九死六十馀伤的悲剧。

　　司机从来都不易做，开车前要检查倒后镜、轮胎、油门、刹车掣……坐上驾驶座时需要专心致志、“一眼观七”。职业司机更是一门高危行业，可不是吗？自己虽有安全意识，紧守交通规则，可是若碰上别的司机超速驾驶、醉酒驾驶，一样会遭殃，所以必须要每一个驾驶者做好自己本分、时刻保持负责任的安全驾驶态度，才能杜绝交通事故。

　　香港每天有数以百万计的市民乘坐公共交通工具上班下班、上学放学。坐上电车、巴士、小巴、的士、港铁、轮船、飞机的乘客，生命就托付在驾驶者手里。换言之，每一个驾驶者都掌控着市民的性命，不论车厢内的还是车厢外的，可谓任重而道远。而每个乘客、路人背后都牵连着一个家庭，手握方向盘的驾驶者能明白这点就好，千万不要危险驾驶。

　　话说回头，驾驶者也有机会做乘客坐上别人开的车、船、飞机。正所谓“己所不欲，勿施于人”，若然每个驾驶者也能设身处地代入乘客与行人的感受，相信马路会变得太平。同样地，每个乘客皆要体谅驾驶者的难处，切勿动不动就向司机发脾气，须知司机们既要集中精神留意路面的行人和车辆，又要兼顾车厢里的情况，而且要长时间屈在驾驶座上不了洗手间，不容易啊！