图：T35／36次旅客列车水牌。\资料图片

　　上周笔者在本栏提及一个公众号“学习强国”，前天又在另一个公众号“学习大国”看到一篇网文《在树洞里》，作者是一名刚从清华大学硕士研究生毕业开始工作的年轻人，该网文是不同时间写的，每次写几百字，然后加括号“未完待续”，好像是在写连续剧，虽然剧情平平无奇，更没有半点悬念情节之类，但文笔朴实，故事真实感人，我在上班途中的地铁车厢里一口气读完，觉得这个故事值得介绍给本港的年轻人。

　　“你们知道T35吗？我很感谢这趟列车，这是唯一一辆从安徽到北京依然有硬座的白皮列车。”网文开头这两句话，香港的读者特别是年轻人可能不太明白，需要解释一下，“T35”是内地长途列车班次的编号，有点像搭飞机的航班编号，“硬座”是列车上最便宜的座位，有点像“经济舱”，现在内地主要用高铁和动车，已经很少列车设有“硬座”，从西九龙高铁站出发到内地的各个列车班次，都只有软座和卧铺，没有硬座。这名学生来自安徽贫困家庭，二○一四年考上清华大学，从老家坐T35列车硬座一路北上。作者介绍说，T35到北京的硬座票价是一百四十元（人民币，下同），卧铺和动车是二百八十元，高铁是五百六十元，他买的是硬座学生票，票价七十元。

　　作者以当年全省前十名成绩考上清华，得到新生二等奖学金五千元，还有五千元助学金，另外，每年可获得不同企业设立的奖学金三千元，一年总共是一万三千元，一半用于交学费杂费，剩下六千五百元，一半用于买电脑和电子设备，两学期八个月的生活费只有三千二百元，平均每月四百元，再扣除理发、洗澡、手机月费等，每月伙食费三百元，平均每天十元。为了省钱，甚至假装有事不去参加入学后第一次全班远足活动。作者入学时，收到爱心企业家赠送一部中兴手机和一架自行车，从念大三开始，他骑自行车去做家教，每小时收费一百元，从此他每月生活费增加到二千至三千元。

　　如果说贫困，中国之大，城乡差距之大，相信会有其他学生的家境比作者更穷，但这篇网文重点不在“卖穷”。作者说，上大学后他每年写两封信，一封给奖励他三千元的企业，一封给奖给他五千元的基金会，在信中除了表达谢意，还汇报自己的学习状况，包括上大三时做家教收入的情况，基金会回信让他安心学习，奖学金会照样发给他。“那封信是八十多岁的郭女士亲笔写的，至今我还保存着，这封信也改变了我读研后的一个决定”，作者从读研究生开始，每个学期从担任助教收入中拿出三千二百元，资助家乡希望小学四名贫困学生一个学期的生活费和学杂费，作者每次回家乡都会去看望孩子们，给他们讲外面世界的故事。

　　作者最后写道：“直到今天我也认为上天是眷顾我的，我的家人都身体健康，不需要我去照顾，我遇到了这么多优秀的同学、老师。是所有人一起的努力才帮助我找到如今的工作，开始未来的生活。我接受了这一切，那么我就该做出相应的回报，匹配我的德行，去资助像我一样的孩子，我想就是我未来我要做的。”

　　毫无疑问，这篇网文满满的正能量，作者娓娓道来，平实的文字中有一种道德感染力和精神号召力，相信这是“学习大国”转发推荐的主要原因。很多网友留言，其中一条是“有余力时不忘助人，不仅是金钱，还有精神，自勉”，另一条是“我辈楷模，祝愿他能靠自己照亮更多人”。

　　而我之所以做一次文抄公，是觉得这个故事内涵十分丰富，可以作为香港年轻人的国情教材，透过这个朴实无华的真人真事，认识今天内地的社会和内地的普通人，特别是年轻人。此外，读完全文，我想起一位像文中提及的郭女士那样的慈善家，几年前，他在内地某山区捐款设立奖学金，并不顾高原反应亲身到当地颁奖，对第一批受惠的大学生说：我对你们只有一个要求，就是每年放假回到家乡，都要到你们母校去给师弟师妹们做辅导，让他们也能像你们一样上大学。不知道这些大学生后来有没有做到？