此题目并非指有关期货行业的资讯，而是网民对那些张口就来、乱开空头支票的新闻的戏称。

　　内地每逢春节，与合家团聚相伴的，除了春联、鞭炮、年夜饭，往往还有一票难求的酸楚。春运买票难问题，长期没有得到解决。互联网时代，令信息的公共记录与传播异常便捷：二○○七年二月，当时的铁道部发言人表示，到二○一○年，一票难求的问题会得到解决；到了二○○九年十月，这位发言人又说，到二○一二年一票难求将基本消除；光阴如梭，转眼到了二○一一年，铁道部又宣称，到二○一五年，“一票难求的情况将从根本上改观，或者说将成为历史”。

　　还没等到承诺兑现，铁道部二○一三年被撤销，运输业务由新组建的中国铁路总公司承担。二○一五年春运时，铁总终於改口：一票难求问题会逐步缓解，但没有明确时间表。

　　这就是典型的“期货新闻”。实际上每次宣传的时候，并无严谨论证与调查，而只作为噱头来忽悠公众。到时间万一建成了，自然可以大吹特吹，这“期货”就赚大发了。万一泡汤了，也不担心：一来时间久远，公众或许早已淡忘；二来当时官员可能早已升迁他去，不必出面对证；三来即使遇到舆论较真，索性就当一回煮熟的鸭子──嘴硬，谁又能奈何？反正无需赔本交割，也不用担心被强行平仓。

　　如此一来，稳赚不赔，就助长了“期货新闻”层出不穷，哗众取宠，标榜贴金。就连科研项目，也热衷先公布时间表，赚一波热度。而实际上，许多基础性研究，需要长时间脚踏实地钻研，哪能用工程管理的思维，去制定硬性计劃呢？急功近利，欲速则不达。