生活在香港的、或者以往来香港游玩的不少人，都喜爱到港铁具有标志性书法、颜色，以及马赛克元素的月台墙壁前，打卡留念，近年起一些站内的公共艺术作品，更为其增添了亮色。今夏，港铁东铁线过海段将通车，港铁也趁此时，正为东铁线十二个现有车站的月台更新设计。近日在九龙塘站、大围站，人们都已可见到月台新貌。

　　港铁版图去年以屯马线将东西方向打通，而随今年东铁线过海段将通车，由红磡经新建的会展站（港铁第九十九个车站）即可直达金钟，再将南北方向打通。拥有逾百年历史的东铁线，上一次月台翻新，还是在二○○七年两铁合并后进行的。港铁工程建筑经理郑珏慧告诉笔者，当时重新为各车站配了主题色，但未有完全与港铁车站的设计统一，当时的花纹等月台设计，如今看来也略显陈旧。于是，港铁此次为车站更新设计，融入更多港铁风格，比如运用经典的、并加以多种图案设计的马赛克元素，又邀请大部分月台墨宝的创作者──港铁退休建筑师兼书法家、如今移居海外逾十载的区杰棠，为站名挥毫。整个更新工程，将在五月底完成。

　　更新后的月台，还加入了车站旧照片，也有附近地标的图案，比如大围站的单车、旺角东站的金鱼……更加配二维码，通过扫码可了解车站的历史渊源。设计足见心思，都让车站更有故事，有更深层的表达。

　　一座城市之中，地铁的角色不仅是其本身的交通功能，也能点亮城市空间，且具文化含义。而无论是如中环街市等带给人们实用便利的活化工程，还是如地铁站月台、或者叮叮车车身的更换新貌，都为人们的生活增添一份趣味和新意。