在香港乘的士，若不想跟司机你一言我一语的吵作一团，进而被迫于同车厢中“困兽斗”，那当乘客的最好多多忍让，不要有太大要求，哪管自己才是付费购买服务的一方。

　　的士服务最常令乘客动怒的，莫过于司机大模大样地说：“我唔识路。”提供接载服务的公共交通工具驾驶者声称不懂得前往顾客要求的目的地，而且还是在手机地图的使用已非常普及的时代，实在荒谬。跟着卫星导航指示驶往指定地点，对职业司机而言，已属基本谋生技能，可是偏偏还有不少的士没导航设备，而司机又不懂使用手机找行车路线，让消费者难以理解。笔者最怕在港岛区上车后司机才说自己是“九龙的”，在九龙上车又遇着司机说是“香港的”，好像以为这就可以将不懂路线合理化，因而迟迟不学习使用新科技提升服务水平。有些不负责任的司机还会在非目的地所在位置就建议乘客下车以求蒙混过关，这种服务态度实在不利行业发展。

　　坐的士似乎很容易遇上不耐烦的司机。也许行业难捱，生活压力沉重，所以只要堵车，司机就会连连表示不满，有的更出言谩骂，乘客在无辜忍受时，像平白成了别人的出气袋。其实面对交通挤塞，乘客往往比司机更焦急难耐，而职业司机天天都有可能面对路面上影响行车的不同情况，因此堵车应司空见惯，如果连这情况都要在顾客面前动气，就真的跟不上现在服务行业应有的专业要求了。

　　身为乘客，最无助的可算是坐上了好不容易招手而来的计程车，才发觉车厢卫生程度不佳，例如有残留的烟味、座位被人弄湿、车门扶手位置塞了不知谁用过的纸巾等。至今仍有司机喜欢在车厢中铺报纸，以为这是清洁卫生的安排，其实只会让人更感不适。然而车开动了，似乎已不便终止服务，在赶时间之际乘客也不一定即时找到别的车辆，也就只好硬着头皮撑到目的地了。