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志愿军里的香港学生

2020-09-23 04:23:18大公报
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  今年是中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年。从1950年10月19日中国人民志愿军跨过鸭绿江赴朝作战,到1953年7月27日《朝鲜停战协定》签订战争结束,官方记载有130余万中国人民志愿军先后轮流参战。“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江。保和平、卫祖国,就是保家乡……”至今较少为人了解的是,有一群从香港回到内地的中学生也曾加入志愿军,在朝鲜战场高唱这首《中国人民志愿军战歌》,齐心团结保家卫国。\大公报记者 张帅

  抗美援朝战争爆发,报效祖国的最好时机来到,新中国成立前后回内地的香港培侨中学学生一起报名参军,他们之中有近一半先后进入了部队,有些还去了朝鲜战场,有的还在彭德怀身边工作多年。

  大公报根据培侨中学校友通讯录和其他相关资料初步了解,在1949年前后回国的60多位校友中,共有20多位在抗美援朝之前或期间参军。大公报与其中8位取得联繫,已知另有10位逝世。(见附表)

  踊跃报名参军

  港生宋香澄写过的一份回忆文章提到,1950年1月,他回到内地先在广州侨联居住,在广州一个月之后来到北京,到北京中共中央统战部青年训练班学习,然后又到华北人民革命大学二部学习,“朝鲜战争爆发后,周恩来总理在中南海亲自欢送我们参加抗美援朝。”

  1934年出生的马振铎报考抗美援朝军幹校志愿军入伍时,年龄只有17岁。他在近日接受大公报专访时讲述,当年学生中报名参军的人很多,不过100个人裏大约只有10个人能够入伍。他是从石家莊高级步兵学校前往朝鲜战场的,途中经过北京没有停留,直接前往“红色东方之城”安东(今天的辽宁丹东)。当时运输他们的是老式大闷罐火车,这种列车类似货运列车,黑色车厢上方只有几个很小的窗户,上下车只能由梯子进行。

  从安东跨过鸭绿江,另一头连接的是朝鲜边境城市新义州。“新义州有一座铁路与公路两用桥与安东连接起来。主桥是铁路桥,副桥是公路桥,这裏是美国空军重点轰炸的地方。”马振铎称,志愿军把美国的战鬥轰炸机称为“油挑子”,其机翼悬挂副油箱,一架飞机带两个凝固汽油弹,每次“下蛋”都很厉害。在过江前,马振铎所在的志愿军部队还能偶尔打一下篮球,过了江就把室外活动都取消了,而美国轰炸机飞行很低,志愿军隐蔽时小声说话也是禁止的。

  “共享”一双棉鞋

  战争令朝鲜陷入满目疮痍的惨状。马振铎亲眼所见,新义州整个城市一片废墟,百姓流离失所四处逃难。因为没有制空权,中国军队白天只能隐藏起来待天黑后行军,而美军投下的照明弹到处闪烁,志愿军一夜行车都不敢开灯。初期时,没有经验的士兵曾用手中的轻武器打飞机,飞机打不下来反而暴露了目标,待到马振铎他们在1952年去朝鲜战场时,志愿军已发布严格命令,禁止再用手中轻武器打飞机。

  由於海拔原因,朝鲜每年10月已经开始飞雪,寒冷的高原上白雪铺满山林。建国初期的中国工农业都不发达,很多士兵手中的枪尚是抗战时期缴获的三八大盖,供给朝鲜战场的棉衣棉帽不够,有的士兵在寒冬穿的还是单衣,很多班只有一双棉鞋,於是规定谁值班谁来“享受”这份“奢侈”。

  美军飞机轰炸,志愿军后方运输线没有保障,所有物资供应都受到很大影响。一级军旅作家王树增撰文披露,在最困难时期,几乎所有的非战鬥人员都参加了物资运输,军一级的机关人员、勤务人员,甚至文工团的演员都加入了向前方运送物资的工作。

  “我是1950年从培侨中学初中毕业后归国,1951年7月参军。我在运输部队,不在作战部队。运输兵往来於后方到前线,运送枪支弹藥,食品和生活用品,因敌军飞机日夜对公路轰炸,运输部队不仅艰苦也充满危险。”程宛若参军时只有16岁,因是个女孩,年纪小,又是从香港回国,在朝鲜战场时一直在师部,安全环境相对要好一些。

  志愿军入朝参战后,迅速在战场上连续取得几次大的战役胜利。美国一位参加朝鲜战争的中士曾回忆,在朝鲜战场,他们穿戴特製的冬季缚带防水鞋,还觉得难受,每个人都在想,我们为什麼要来到亚洲的漫天风雪中。而一些没有受伤的士兵,甚至蒙混过关,假装受伤从而逃离战场。

  马振铎分析,中国人民志愿军条件更差,之所以能够用劣势装备取胜,是因为我们是保家卫国,师出有名属正义一方。其次是志愿军吃苦耐劳,美军依赖火力支持,一旦没有炮火支援便不知所措,中国人民志愿军则意志顽强,湧现出黄继光一样不怕牺牲的战鬥英雄。

部分图片:受访者提供

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