安娜·迈耶

　　扬州网讯（记者 姚虔之）明天，2012中国·扬州世界运河名城博览会暨世界运河大会就要开幕了。昨天，首批国际运河专家陆续抵扬。来自瑞典的运河市场营销专家安娜·迈耶、来自英国的运河和水道信托专家吉姆·斯特林、来自捷克的水道与内河航道专家托马斯·科拉里克以及来自加拿大的城市发展与工业服务专家诺曼德·普罗克斯接受了本报专访，畅谈运河申遗与名城建设。

　　——访瑞典费勒斯塔德运河市场营销经理安娜·迈耶

　　运河城市要学会自我营销

　　安娜·迈耶是第一次来扬州，古运河在她眼里就是一座“金山”。“大运河是一笔宝贵的财富，应该挖掘更多的遗产来开发，作为旅游景点来吸引游客参观。”安娜·迈耶说，自己非常期盼大运河早日申遗成功，因为成功之后可以放大运河的价值。安娜·迈耶介绍，费勒斯塔德运河就主要通过发布运河信息、制作旅游产品或相关应用等招揽游客。

　　“大运河城市在营销方面还有待提升。”安娜·迈耶说，大运河其实就是一部中国的历史，两岸的文化遗产点很多，要将景点和文化结合，将岸上景点和水上游览结合起来，增添旅游休闲的功能，那样，大运河的营销一定会成功。

吉姆·斯特林

　　——访英国斯特拉顿奥德利运河和水道信托机构技术总监吉姆·斯特林

　　大运河应探索互动旅游

　　“运河和水道信托机构是一家有政府背景的运河管理机构。”吉姆·斯特林透露，他管理的运河分布在英格兰、威尔士等地区，主要负责运河保护的筹资和资本运作。“下午站在大运河边上，感觉它就像东方女子一样温婉，让人难忘。”

　　“大运河途经多个城市，距离太长，另外还有航运功能，各种因素制约了旅游功能的开发。”吉姆·斯特林认为，“而通过申遗，可以整合运河沿线两岸的景点资源，使大运河的魅力展现在世人面前。”

　　“我刚从三峡过来。坐船游三峡，其中一段可以体验纤夫拉船，既欣赏了美景，更体验了当地生活，这种互动式的运河旅游，扬州应该大力发展。”吉姆·斯特林说。

托马斯·科拉里克

　　——访内河航道国际组织成员、捷克水道和内河航运专家托马斯·科拉里克

　　学习扬州运河保护经验

　　“捷克在运河保护方面刚刚起步。”托马斯·科拉里克笑称，是来扬州学习运河保护经验的。

　　“捷克的运河主要集中在首都布拉格附近，具有航运和旅游功能。”托马斯·科拉里克说，“与世界其他地区的运河相比，捷克的运河保护还远远不够。”他说，捷克境内有条巴塔运河，主要用来运输货物，后来被填埋了。该运河在上世纪90年代初被重新开挖，两岸的工业遗址如何和旅游相结合，需要借鉴各地经验。托马斯·科拉里克说，扬州在运河保护方面做了很多事情，包括河道整治、两岸遗产点修缮等，都是捷克在运河保护方面亟须解决的问题。“希望扬州能给捷克运河的管理带来启发。”

诺曼德·普罗克斯

　　——访加拿大蒙特利尔城市发展与工业服务主任诺曼德·普罗克斯

　　打造运河扬州段本土特色

　　“在蒙特利尔市，有一条中国运河。人们曾认为这是通往中国的水上之路，因此中国运河的美名一直流传到现在。”诺曼德·普罗克斯说，“我们在这条运河旁，建设了大量的饭店以及景点，充分发掘沿河旅游经济，如今它已经成为加拿大各城市游客经常度假的地方。”

　　诺曼德·普罗克斯认为，大运河如果想申遗成功，包括扬州在内的运河沿线城市必须“抱团出击”，充分展示大运河的文化价值。“扬州打造世界名城，也需要依靠运河。扬州人必须将大运河扬州段，打造得更具扬州特色，以此来吸引更多世界各地的游客，从而推动扬州在世界上的影响力，最终使其成为一座世界名城。”