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城建设计:学习港铁交通物业发展策略

2018-09-04 03:16:36大公报
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  图:左起:城建设计总会计师肖木军、董事长史育斌、总经理王汉军、董事会秘书兼联席公司秘书玄文昌

  【大公报讯】中国城市轨道交通设计、勘察、谘询及工程承包企业北京城建设计(01599)中期纯利按年增19%至2.6亿元,新任董事长史育斌表示,上任后会继续上届管理层的政策,暂不会在发展方向上有大改变。他又强调,大股东北京城建集团未来将在人才、业务发展、市场资源等方面,为上市公司提供支持。

  城建设计去年7月引入京投为集团第二大股东,城建设计总经理王汉军强调,与京投合作可优势互补,公司主要优势在於设计、工程管理等服务方面,而京投优势则在於投资城市轨道交通及基建,相信未来大股东北京城建及京投,将是城建设计未来PPP项目的主要投资者,为公司提供支持。

  展望未来,王汉军相信轨道交通物业一体化,将是城市轨道交通的发展趋势,因为城市轨道交通,尤其地铁业务,仅靠车票收入是无法覆盖其运营、维修及折旧费用,因此,学习港铁模式,透过轨道交通带来其上盖土地的增值,来弥补收入及带动车站周边地区发展非常重要,又称目前很多地方政府都转向轨道交通和地铁一体化开发相结合的模式,相信这种模式可保证未来轨道交通的发展。王汉军又称,一体化需要较强专业性,而城建设计在中国轨道交通设计领域上有一定优势,因此公司近两年,有关一体化收入已经成为公司主要收入来源之一,也是未来发展重点。

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