图：未来大湾区大交通体系将发生巨大的变化，臻於完善的高铁、密集城际轨道 资料图片

　　大湾区一些城市近年来推出社保、公积金互认等政策，打破了城市的界限。加上近期国家放开对城市户籍的限制，人口流动更加自由。而高速互联的交通则大幅促进大湾区城市间人口流动。未来大湾区大交通体系将发生巨大的变化，臻於完善的高铁、密集城际轨道，香港、深圳和广州三大航空枢纽和七个机场，特别是多条跨海超级大通道的陆续开通启用，从而让巨大的人流便捷地在城市间往返。

　　对此，宋丁表示，大湾区城市群时代的购房行动将发生根本变化。过去人们去江门不方便，但三五年后随着深茂高铁的通车，问题就迎刃而解，可以令大量人才能在大湾区中自由选择购房。未来大湾区大流通、大互动、市场化导向，决定了未来资金、消费、产业、人口仍将按城市化发展的大方向，继续向大城市集中。

　　他强调，广州和深圳人口都超1000万，虽然在大湾区内是最大的，但从国际经验看并不大，国际上有的城市人口高达3000多万。不过，非中心城市可以通过与大城市差异化发展模式，利用优势资源和要素整合，专业化发展，令到人们住得舒适、环境好，其房产自然具有吸引力。房价高不一定就好，而是要看增值机会，如果非中心城市物业的增值幅度超过了广深，这就成功了。