他称,目前,公司利用香港机场的进口业务占到公司的20%左右。进口产品包括宝石、医药、检测仪器、汽车零件等。未来,公司可以利用第三跑道从国外进口鲜活类产品,因为进口周期更短,效率更高,更有效保障鲜活产品的新鲜度。
他认为,香港机场的优势是多年来稳固航线和航运价格,因此除了承接本土消费的货运量外,还承接广东、澳门甚至东南亚国家的航空货运量。其公司一两个立方的普货,从德国空运到香港要较海运快10倍。而香港“一国两制”的政策令香港海关对进出口的货物没有国内那么严格,一些进口的货物在国内需要办理进口许可证,因此国外出口商更喜欢选择香港机场。
此外,由于“一国两制”的政策,香港可以同全世界任何国家和地区直接进行航权谈判,这也是缔造了香港航线发达的最重要的因素之一。“十四五”规划纲要明确提出,支持香港提升国际航空枢纽地位,这代表国家对香港成为世界航空枢纽的决心和信心。让大湾区从事进口物流业,对未来全球空运至香港的航空业也充满了信心。