图：数读第20届长春国际汽博会

　　“每年国际汽车博览会期间，都是长春车价最便宜的时候，今年政府依旧有购车补贴。准备在汽博会期间买一辆设计前卫一点的新能源汽车，用作日常上下班代步之用。”今年刚步入工作岗位的长春市民关尧向记者表示。

　　“同前两年汽博会相比，今年汽博会人气显得要更高一些。不仅是因为没了疫情影响，今年的补贴政策也格外的实惠。”一汽─大众奥迪品牌展位上的销售人员介绍道。今年虽然没有购置税减半的政策，但在车展期间，国家对电车有补贴；长春市投入资金3000万元（人民币，下同）补购；加上一汽建厂70周年的购车优惠，很多品牌的销售都超出了预期，部分车型甚至出现库存不足。\大公报记者 卢 冶 林 凯

　　长春金达州集团红旗展台负责人刘丹向记者算了这么一笔账，“指导价逾16.58万元的红旗EQM5共有三方进行补贴，一是国家对电车有补贴，二是吉林省和长春市对该款车有补贴，三是一汽厂家有补贴，除了这三方外终端还有一定的优惠，目前裸车价在8.3万元左右。”

　　红旗EQM5较指导价平一半

　　“汽博会前三天，以及最后两天的周末，客户的购车热情最高。综合下来我每天需要接待约600名来咨询的客户。”在一汽丰田展厅负责向客户介绍汽车信息的王先生表示，“本届汽博会期间一汽丰田人气火爆，展厅总共销售汽车1170多辆。而且优惠力度很大，每辆车补贴在2万元上下，终端优惠在1万到2万元之间，一些销量差一些的车款综合优惠能达到4万元左右。像油电混动汽车会比同款燃油车优惠1000元左右。”

　　关尧透露，在车展期间主要看了红旗、比亚迪和奔腾三家品牌的新能源汽车。“综合来看红旗EQM5的优惠力度是最大的，和指导价相比能够便宜一半左右，其余汽车品牌能比平时优惠2万到3万元左右。”

　　本届汽博会首次为新能源汽车单独设馆，展出逾200辆新能源汽车。在比亚迪展区，能够接受针刺测试的刀片电池吸引了不少参观者。“民族汽车品牌在新能源汽车领域表现越来越优秀，汽车的安全性和舒适性也不错。”参观者高新宇订购了一辆比亚迪新能源汽车。

　　“我们参展的新款车型是问界M5智驾版，这款汽车是我们在东北的首展，它也是市面上无限接近L3等级的智能驾驶汽车。”AITO问界吉林省营销经理杨洋表示。“最近每天接待有意向洽谈客户在120组左右，订购量也特别好。”

　　奔腾NAT汽车销售负责人王彦鹏说，今年汽博会期间准备200辆现车，汽博会刚开到一半就销售一空，又调了100辆现车，现在也卖的差不多了。

　　展馆内，“哪咤GT”的敞篷版本、飞行汽车“小鹏旅行者X2”，也备受观众注目。

　　“年轻化消费群体对智能化的需求是极其强烈的。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，总体来看车市会对年轻人产生越来越大的吸引力，对中国整个汽车消费起到更大的推动作用。

　　“连工厂那边也没现车了”

　　以一汽为例，刘丹表示，“两天半的时间，红旗大部分型号汽车就都没有现车了，不仅是我们经销商，现在就连工厂那边也没现车了。今年汽博会红旗新能源汽车销量首次超过燃油车，销售占比超出50%。”刘丹估计未来两年，新能源汽车将逐渐成为红旗汽车销售的主力车型。

　　“为进一步提振车市和促进汽车消费，落实商务部2023消费提振年部署要求，今年各地将陆续开展‘百城联动’汽车节及‘千乡万镇’新能源汽车消费季等系列促销活动，预计将达到500余场次。”中国汽车流通协会会长沈进军透露，中国各地还将陆续放宽限购政策，出台真金白银的消费补贴惠民政策，以刺激汽车消费拉动经济增长。