【大公报讯】记者林静文报道：中远海港（01199）截至去年底止年度少赚36.6%至3.24亿美元（约25.5亿港元），惟不计入完成认购青岛港国际非流通内资股股份及出售青岛前湾码头股权，纯利增长42.9%，派末期息每股2.02美仙。包括中远海港在内的多个码头营运商年初组成海港联盟，惟消息引起市场广泛关注，竞委会较早前也就此事立案调查。副主席兼董事总经理张为预告，下周一（4月1日）将有进一步消息出台。另外，受周边地区竞争影响，中远海港去年旗下香港港口吞吐量同比下跌6.6%。

　　今年首季货柜量增长放缓

　　张为谈及建立海港联盟的初衷时指出，近年香港面临来自内地港口及周边大型枢纽港的竞争，整体货柜量增长承受了很大的压力，加上本港服务效率等亦受到质疑，“在这种内外部压力下，我们非常乐意一同合作，提高本港（港口）竞争力、提升效率及降低成本。”他期望能藉此重建香港港口的竞争力，取得先机。

　　海外码头同比增长逾三成

　　受到周边地区竞争影响，中远海港去年旗下香港地区港口吞吐量同比下跌6.6%。张为称，大湾区地区港口整合有很多想像空间，湾区内部的港口在区域及服务功能定位具互补性，未来公司也会观察及捕捉进行整合与投资的机会。

　　中远海港正积极推进国际化进程，去年海外码头货柜量同比增长逾三成。张为表示，过去业务布局过多集中在大中华地区，未能配合中远海运集团旗下船队航线拓展，强调近年积极拓展全球化布局，也取得良好的收益。他续说，现时港口布局已拓展至东南亚、欧洲、中东等地，但在东南亚、南美等地区仍有很多空白，“有很多机会与空白等着我们去填补。”

　　此外，为更好平抑周期和市场波动，张为透露，未来会围绕核心码头业务进行业务和布局的多元化发展，形成新的收入增长点。业绩期内，中远海港收入同比增长57.6%至10亿美元，毛利升40.3%至2.93亿美元，应佔合营公司及联营公司利润同比升23.6%至2.92亿美元，每股盈利跌37.5%至10.58美仙。