大公网3月31日讯 中国(重庆)自由贸易试验区领导小组办公室发布消息，中国(重庆)自贸试验区运行三年来，新增注册企业(含分支机构)36385户，注册资本总额4658.94亿元人民币，全域引进项目2670个，合同(协议)总额8693.52亿元。截至目前，重庆自贸试验区总体方案确定的151项改革试点任务已落实148项，落实率达98%。重庆市商务委副主任宋刚称，下一步，重庆将落实推动成渝地区双城经济圈建设部署，着眼构建川渝自贸试验区协同开放示范区。

中国(重庆)自由贸易试验区挂牌运行三周年新闻发布会(韩毅摄)

宋刚表示，重庆自贸试验区2017年4月挂牌以来，通过“推进‘一带一路’和长江经济带联动发展”“推动长江经济带和成渝城市群协同发展”，有力促进了重庆在西部地区带头开放、带动开放。通过区域内开放功能完善、政策赋权叠加，为加快内陆开放高地建设提供了有力支撑。通过首创性、差异化改革探索，有效推动重庆市改革向纵深发展。

同时，重庆空运口岸进出口整体通关时间排全国空运口岸前列，集装箱进出口合规成本降低100美元以上。国际贸易“单一窗口”申报量位居全国前列，中西部第一。在先行先试方面，重庆依托自贸试验区，争取到20余项跨境结算和投融资创新业务试点，实现跨境交易结算和投融资汇率风险、汇兑成本“双降”，累计实现跨境融资超100亿美元、跨境融资成本较境内低1.1个百分点。

2019年，重庆自贸试验区创造了重庆全市70%的进出口贸易额，集聚了全市25%的外资额。在自贸试验区的支撑和引领下，重庆内陆开放高地建设正全面提速。2019年，该市进出口总值5792.8亿元、同比增长11%，高出全国增速7.6个百分点;重庆服务贸易272亿美元，同比数增长11.3%。实际利用外资103.1亿美元，居中西部前列，连续9年达100亿美元规模;世界500强企业累计落户重庆293家。

数据显示，中欧班列(重庆)累计开行突破4500班，各项主要指标位居全国前列。渝满俄班列开行累计突破1000班。西部陆海新通道建设已上升为国家战略，线路延伸至全球88个国家、213个港口，重庆正按照国家要求，组建通道物流和运营组织中心，完善通道运行机制。江北国际机场累计开通国际及地区航线95条，开通中新国际互联网数据专用通道。

沙坪坝区商务委主任何怀东称，中欧班列(重庆)2020年已开行163班，历年累计开行4756班;西部陆海新通道2020年已开行94班，历年累计开行1674班;渝甬班列开行297班，同时相继开行越南、马来西亚、印度、菲律宾等铁路定制班列。重庆构建起四向齐发的通道体系。向西中欧班列(重庆)已成为内陆与欧洲重要的陆上通道;向南西部陆海新通道铁海联运班列贯通渝、黔、桂等地，成为内陆最便捷的出海通道;向北中欧班列(重庆)北向通道，联动中蒙俄经济走廊;向东打通了渝甬、渝深两条铁海联运通道。