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长汽今年目标卖102万辆 推4新车

2020-04-02 04:24:26大公报
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  图:长城汽车透露,目前集团在开拓零部件业务\路透社

  【大公报讯】记者李信报道:新冠肺炎影响全国消费,汽车业亦不能置身事外。长城汽车(02333)菫事会秘书徐辉表示,确实春节后复工受到影响,集团的工厂基本在2月的中下旬逐步复工,3月底逐步恢复到正常状态,而海外工厂,像俄罗斯工厂则没有受影响。他又说,今年销售目标为102万辆,今年将推出至少4款新车,暂无计劃减价卖车来提高销售,并形容“打价格战会损害品牌形象。”

  暂无计劃减价谷销售

  徐辉表示,若没有疫情因素,2020年比2019年是有增量,现在疫情影响行业增长预期转负面,站在企业个体来讲,长汽仍会有各种机会,但小品牌车厂在竞争和疫情中日子很难过,可能会消失,车市销量下降的部分可能由小企业来承担了。主流企业整体市场表现会较好。

  他又表示,由於疫情的变化,国家有刺激新能源汽车的政策推出,包括地方性的在政策和税收方面的支持。由於汽车在国家经济中地位重要,结合中国2025智能製造,汽车产业肯定还是会有更好发展。对长城来说,皮卡限购会在更多的城市解禁,这对长汽来说是非常好的趋势。

  至於疫情对海外扩展之影响,他表示,集团总体指导思想是打赢中国走向全球。近几年来,从盈利和发展速度来看,中国市场还是全球最好的市场,集团在中国市场有更好的佔有率,就会有业绩更好支撑。海外扩展计劃是按现有计劃在做,俄罗斯是第一个工厂,泰国和印度在明年以后才陆续会有生产产品推出,但承认海外生产计劃和进度短期内受到疫情影响,但整体时间表与之前计劃没有太多影响。

  合资公司方面,集团和宝马合资是在去年年底做了奠基仪式,目前已进入工程準备,以及陆续开工的阶段,这到工厂建成生产产品,至少需要两年,疫情对项目不会有太大影响。

  另外,该集团也在开拓零部件业务。目前已经设立的蜂巢易创科技有限公司、诺博汽车系统、曼德电子电器及精工汽车,四家零部件公司持续提升零部件产品质量,开拓外部市场业务,未来也将成为公司业绩的增长极。

  在新技术方面,目前已与华为、百度、高通等企业合作,同时集团内部积极开展新技术应用开发,自动驾驶技术已达L2级别水平。

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