大公网

大公报电子版
首页 > 财经 > 中国经济 > 正文

数据向好\内地汽车销量超160万辆 按月增12.6%

2020-06-09 04:24:24大公报
字号
放大
标准
分享

  乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)昨日发布数据显示,上月中国乘用车销量达160.9万辆,较4月升12.6%,同比增长1.9%,为11个月以来同比增速首次恢复正增长。乘联会相信,疫后家庭购车与换车需求的持续释放,正推动内地车市进一步走强,而各地汽车消费促进政策的启动,亦大幅改善了汽车消费的信心。业内人士指,内地乘用车市场有望持续复甦,可适当关注乘用车整车龙头及具备竞争优势的优质零部件企业。\大公报记者 倪巍晨(文、图)

  交银金研中心首席产业分析师汪伟分析,随着内地疫情防控向好形势的进一步巩固,疫情期间积累的购车需求短期内得到释放,加之中央及部分省市陆续出台的汽车消费鼓励政策,汽车经销商渠道经营情况持续改善。另一方面,历年3月素来是内地汽车销售旺季,但受疫情因素影响,今年的销售旺季或延后至4、5月,并在近期形成汽车消费小高峰。

  消费升级 豪车零售增28%

  数据还显示,5月轿车、MPV、SUV、微客等乘用车销量分别为76.6万辆、8.4万辆、75.9万辆和3万辆,分别较4月销量增长10.6%、11.5%、14.8%和下降1.1%。汪伟并指,4月商用车销量已录历史月度新高,乘用车销量增速在5月的同比转正符合预期。

  申万宏源策略首席分析师傅静涛相信,内地汽车消费具有较好的内生恢复韧性。他分析,从政策角度看,为促进汽车消费,中央层面延续了新能源汽车的优惠政策,并鼓励汽车报废,部分地方政府也推出“购车补贴”、“汽车消费券”等财政贴补工具,“从最近2个月内地汽车销售情况看,汽车的‘私人交通工具’属性,已获市场一定程度的重视”。

  记者留意到,5月一汽大众以月销售18.2万辆的佳绩列首,其市场佔有率为11.3%;上海大众、上海通用分别以13.2万辆、12.1万辆的乘用车月度销量登上榜单第二、第三,市场份额分别为8.2%、7.5%。

  汽车消费升级趋势显现,乘联会数据显示,5月内地豪华车零售同比增长28%,主流合资品牌与自主领军品牌销售走势总体较强;新能源乘用车批发销量7.02万辆,较4月增长19.5%,特斯拉成为新能源汽车5月销量冠军。

  汪伟坦言,内地家庭用车的消费升级现象,在过去十多年间已逐渐形成,若简单假设合资与外资品牌乘用车的平均售价高於中国品牌乘用车,“那麼中国家庭用车的消费升级现象就会是一个较长期的趋势”。

  新能源车迈入快车道

  展望未来,兴业证券汽车行业分析师戴畅、赵季新在研报中指,今年以来多地政府相继因地制宜出台汽车消费刺激政策,上述政策有望在本季形成密集催化,并助力汽车行业销量同比增速的反转向上,政策刺激下对今年全年汽车消费不悲观。

  汪伟提醒称,从趋势上看,今年短时间内乘用车市场销量或形成一个小高峰,但对全年销量形势并不乐观;从结构上看,汽车消费领域的消费升级趋势料将延续,新能源汽车、智能网联汽车的发展有望迈入快车道,其市场佔比亦会进一步提升。

  乘联会强调,各地车展已正常启动,加之各地促消费政策的持续推进,本月汽车消费市场将打破往年淡季规律,延续恢复性增长。此外,随着国家鼓励自主经营的就业思路转变,更多人将考虑购车实现自主创业谋生,这对车市需求的促进也会有所体现。

点击排行