图：工作人员检修列车　 　受访者提供

　　国家发改委明确城市轨道交通属於“新基建”範畴之中，邵信明指出，“新基建”七大领域并非孤立，各个产业的最新科技可以起到相互促进和转化的作用。

　　今年3月份，中国城市轨道交通协会印发的《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（以下简称《纲要》）也提出，要推进云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信、区块链等新兴信息技术和城轨交通业务深度融合，推动城轨交通数字技术应用，推进城轨信息化，发展智能系统，建设智慧城轨。

　　纲要提出，力争通过“两步走”，实现智慧城轨建设的战略目标。到2025年，将完善“城轨云”与大数据平台的体系建设和应用落地，新建城轨交通城市全部採用“城轨云”。实现对城轨业务的全覆盖，数据共享平台与城轨网络安全体系同步建立。

　　到2035年，“城轨云”将成为全行业智慧城轨的支撑平台，届时中国标準的城轨云走向世界，技术先进、数据準确、安全可靠的数据共享平台全面建成，大数据技术在城轨交通全行业深化应用，成为智慧城市的重要数据来源。

　　邵信明表示，互联网、大数据、人工智能等技术越来越多地融入轨道交通，最重要的是提升运营管理的能力及水平，增强轨道交通运行的可靠性及便利性，为乘客提供更好的服务，助力打造智慧城市。