随着海外需求上升，中国单车出口报捷。据悉，不少企业的出口订单已排到明年，单车板块昨日集体大涨，老字号上海凤凰涨停，收报12.96元（人民币，下同），主营单车及零部件的中路股份也涨停收市。由於中国已完全复工复产，相较海外或仍在局部复产中，业界普遍看好中国单车行业，但有单车行业协会人士认为，全行业能否尽快恢复到疫前水平及出口能否持续增长，仍有待观察。\大公报记者 彭巧容

　　疫情下，市民减少乘坐集体运输工具，加上外卖、共享经济等产业的发展催化，都增加单车的需求。海外方面，欧洲国家本身有单车文化传统；海外消费者在疫情下也选择单车作为运动和出行方式。此外，在其他出口单车国家或受疫情影响令当地生产力停滞，相对中国已完全复工复产，海外向中国进口单车，令中国单车出口需求强劲。据业界消息称，中国单车的出口订单已排至明年，昨日A股共享单车板块大涨3.52%。除上海凤凰及中路股份外，信隆健康也一度涨停，收市升6.69%；深中华A、姚记科技、永安行、新日股份等的涨幅也介乎1.46%至4.92%。

上季接单量飙10倍

　　上海凤凰进出口有限公司业务总经理骆掠透露，目前公司在手的订单已排到明年7月。另一家专注单车出口的易路达车业（天津）股份有限公司董事长李卿也表示，在今年6至9月，单车订单的接单量已较去年同期提高了10倍，交易额是去年同期的13倍多，目前订单已经排到明年4月。工人每晚加班到10点多，并从当地寻找其他工厂进行代加工。

　　骆掠进一步表示，预计疫苗大面积普及后，国外仍需要很长一段时间复工复产，未来一年订单量都不会缩减，爆单情况可能会持续到2022年。

　　从中国海关总署数据已可看出，中国单车出口在今年二季度已持续回暖（见附表）。二、三季度的出口金额分别达到8.07亿及11亿美元。三季度更是自1995年以来，单车行业首次单季出口金额突破10亿美元大关。

　　中信証券此前的研报指出，单车作为重要交通工具，全球年销量2.3亿辆，市场空间800亿美元。欧洲、中国、美国是单车的主要消费市场，中国产量佔世界50%。中国製造网的数据显示，上半年单车在出口排名前10位的国家中，对美国出口611.6万辆，同比增长8.4%，增幅好於预期。

中国出口全球佔比70%

　　在单车行业中，由於中国拥有从零部件到组装整车的完整产业链，有明显的性价比优势。有业内人士表示，中国出口的单车已佔全球市场份额70%以上。

　　据Statista统计，亚太区是全球最大电动单车市场，佔全球94.39%市场份额。中国成功加入RCEP后，西部证券研究报告估计，RCEP有望进一步提升电动单车的需求。

　　不过，中国单车行业协会有关人士表示，从目前来看，如果疫情持续好转，单车行业出口有望持续回暖。但也要看到，当前出口量增长，是特定市场的增长，全行业能否尽快恢复到疫前水平，出口能否持续增长，还有待观察。