图：比亚迪销量节节上升，市场份额有望进一步提高，前景乐观。

　　2021年是香港股市失落之年，恒指全年大跌14.08%，在全球主要指数排名“垫底”，国企指数锐挫23.3%，恒生科技指数的跌幅更高达32.7%。然而，不少专家认为，内地监管政策已经趋于稳定，为港股市场迎来底部提供坚实基础，而内地采取的宽松货币政策也对股市有利，预计未来投资主题是零碳生活，其中新能源汽车10年内迎来爆发式增长，现在是布局该行业的大好时机，首选比亚迪（01211）。\大公报记者 许 临

　　景顺亚太区（日本除外）全球市场策略师赵耀庭表示，中国是唯一一个在未来数月内采取宽松货币政策，并加速财政刺激的主要经济体。中国与世界其他地区之间的这种政策区别，将会是投资者今年关注的主题。

　　新能源相关企业看俏

　　他又说，港股估值已经跌至历史低位，从市账率（PB）估值来看，无论是恒生指数还是恒生综合指数，当前均已触及均值一倍标准差左右的水平，再跌的空间其实已非常有限。不过，投资港股时，选股策略或许需要不同于以往。

　　永裕证券董事总经理谢明光指出，恒指去年表现较差，但从行业来看，在恒生综合指数的行业指数中，2021年能源业表现最出众，录得20.5%的升幅；资讯科技业则是表现最差的行业，下跌32.3%。回顾2020年，资讯科技业和能源业的指数表现刚好颠倒，资讯科技业大涨69.9%，遥遥领先，能源业的表现却“垫底”，这代表了去年不是没有表现良好的行业，只是市场焦点改变了，选股的准则也因应市况而改变，预计今年能源业的表现仍不会太差，特别是新能源相关企业。

　　市占率趋升 比亚迪望350元

　　国信证券（香港）表示，互联网时代已经进入衰落期，未来的投资主题将会落在零碳生活，其中新能源汽车已踏入像2009年智能手机刚刚开始普及的时代，未来5至10年有望出现爆发式增长，因此，目前是布局国内外新能源汽车行业的大好时机。

　　瑞士百达资产管理主题股票投资客户投资组合经理程馨谊指出，2021年不少传统汽车制造商动作频繁，似乎也意识到电气化时代的到来，正在积极加入电动汽车生态系统，整个行业的长期增长动力已具备。

　　晋裕环球资产管理投资组合经理兼高级投资分析师黄子燊认为，在众多电动车股中，首选比亚迪，此股作为内地新能源车龙头，在新能源车产业链，包括电池、绝缘栅双极电晶体（IGBT）等布局全面，旗下新能源车销量由去年至今节节上升，加上已积极开拓高端市场，预计今年销量有望突破150万辆，市场份额有望进一步提高，整体前景乐观。今年目标价350元，股价仍有逾25%潜在升幅。