图：年轻准买家试用新能源汽车上的屏幕。

　　年轻消费者逐渐成长为汽车消费市场主力军，“得年轻者得天下”已成为汽车市场的发展共识，这趋势在新能源汽车产业上更为明显。《新能源与燃油车用户消费行为洞察报告》调研显示，40岁以下新能源车消费群体占比高达84%。其中，30岁以下新能源车用户占比最高达43%；31至40岁的占比为41%。

　　2022年是新能源汽车的产品大年，多款新推出的车型已经成为爆款。今年上半年，比亚迪以63.82万辆的销量，一举打败特斯拉，成为全球新能源车销量冠军。在前述车展比亚迪的销售展位上，一款首发的新能源汽车比亚迪“海豹”旁围满了人。这款海豹新车型在7月29日上市，并拥有超过6万预售订单。比亚迪销售人员梁先生告诉记者：“这台车因为还没上到4S店里，很多客户都特意来车展一睹真容。”

　　不少年轻消费者是直奔着新能源汽车的整体设计、内饰去的。“新能源汽车外观看起来比较高端，传统燃油车尽管设计比较大气、庄重，但没有新鲜感。反而新能源汽车会配备很多新的功能，设计上也更加年轻化，可以搭载很多新功能，比如智能网联、车载语音控制、车载导航以及在线音乐等都是标配了。”消费者林先生如是说。

　　消费者曾杰城也比较喜欢新能源汽车的设计。“新能源汽车设计比较前卫，科技感强一些。比如大屏幕、各种智能操控、语音控制，比起传统车先进很多，坐上去体验的舒适感强不少。”曾先生表示，现时国家对新能源汽车的补贴政策和各项配套的税收优惠，也更加坚定了他购车的想法。“无论是外观、功能还是性价比都很吸引我。”

　　记者在采访中了解到，仅今年上半年，内地市场新上市的新能源车就多达六、七十款，其中相当一部分在“三电”配置上都搭载了新技术新功能，部分国产新能源车从核心科技到外形设计，再到智能配置，都走在行业前列，超长续航里程、智能驾驶系统，甚至一些足具科幻色彩的“黑科技”，都开始在家用新能源车上成为现实。