【大公报讯】记者李耀华报道：一年一度的瑞士日内瓦车展即将於三月举行，全球多家大型车厂将在会上公布最新的概念电动车。不过，车展中主要展出的仍是概念车，而主流仍然是以内燃机为主的汽车。从今次举行的日内瓦车展，可看到电动车的未来仍有一段距离，因展览会主要仍是汽油车为主，目前为止的资料显示，只有本田展出即将量产的城市小型电动车，以及中国初创公司计劃在会上展出即将量产的电动车。

　　本田新电动车今年量产

　　其他主要的电动车，仍是以概念车为主，其中最主要的可能是奥迪Q4的e-tron概念车，这车的售价将较为便宜。另一款消费者较容易负担的，将会是阿士顿马丁继去年推出的全电动车品牌Lagonda汽车后，今年展出的超级豪华跨界（Crossover）概念车，名为Lagonda All-Terrain。

　　奥迪的Q4 e-tron概念车，亦是属於跨界别车种，倘若能如期在2020年底或2021年初推出，便可能会成为该公司旗下售价最廉宜的电动车；奥迪希望其价钱可以接近同类型的内燃机引擎汽车。

　　其他如三菱、平治、雪铁龙等亦将於会上展出最新的电动概念车，而本田则将会展出一款城市电动车概念的新车，惟该汽车已非纯粹概念车，而即将会在今年稍后时间便会量产。另外，福士旗下西班牙品牌SEAT亦将会在展览会上推出一款即将投产的小型电动车，惟该车目前的型号和名称还未公开，但市场盛传名字为Born。

　　电动车近年销情一直理想，但至目前为止，市场还只佔整体汽车市场约2%，标準普尔Global Platts最近一份有关电动车未来发展的报告表示，电动车在2025年有望佔整体市场一成，但能否达标，主要视乎各国政府的支持程度。